1996-2005 Волксваген Пассат
Реп: 71
Објављено: 28.11.2010
Повремено се аутомобил неће упалити. Није електрична - батерија добра, стартер добар. Обично се (увек) догоди када покушате да покренете аутомобил у року од неколико минута или сата након недавног трчања - попут тога неће се упалити након заустављања ради пуњења бензина или се неће упалити након вожње да бисте појели ручак. Започеће ако се остане сам током више сати. Чини се да се покреће када се мотор покрене 10 или више секунди и када се гас притисне и задржи на поду. Кад се покрене, осећа се јак мирис горива - што указује на то да је мотор поплављен. Решење „папучице до пода“ не функционише увек и обично не ради први пут.
Коментари:
Имам ВВ пассат 4мотион из 2002.
Неће почети, али се покреће.
Тада ће почети.
Када трчим, остаје да ради, а ја јесам
нема проблема с тим.
Зашто то умре?
Хвала вам
2002 пас сат в6 2.8 ауто гас заменимо прекидач за отварање пртљажника, затим пумпа за гориво не ради или светло на вратима не трепће ниједан аутомобил не старта потребна помоћ, проверимо осигурач у реду, ишао сам у школу, молимо вас да ускоро контактирате пошаљите поруку
Испитајте сензор температуре расхладне течности или сензор температуре мотора.
Може ли ми неко рећи где је пумпа за гориво на 02 Пассат Вагон 2.8 како доћи до ње
Имам пассат 2.8 В6 из 2004. године, светла за наизменичну струју, сирене и магленке не раде, може ли неко да ми каже проблем?
14 одговора
Изабрано решење
 | Реп: 2,2к |
То се дешавало на мом ГТИ 1.8т. Проблем је био у томе што је на прикључку пумпе за гориво пукотина, па је гориво истицало на горњи део резервоара за гориво. Заменио сам пумпу за гориво у својој продавници и била је бесплатна, јер је постојао опозив пумпе за гориво који је утицао на мој модел. Нова пумпа кошта око 100,00 америчких долара, а поправак је прилично једноставан, тако да вам трговина треба наплатити само око 1 сат радне снаге.
Коментари:
Хвала на одговору.
Мислим да ово није мој проблем. Пумпа за гориво која цури не би била испрекидана и не би се „излечила“ чекањем. Такође, не осећам мирис горива, осим када на крају почне (у издувном гасу) откако је поплављено.
Хвала свакако.
Да ли и даље имате овај проблем? Мој ГТИ се вратио на ове симптоме, тако да то заиста није била пумпа. Чини се да то чини само у хладним временским условима. Истражио сам га и вввортек је имао неколико људи са тим проблемом и пронашао сам водич за решавање проблема који је указивао на релеј пумпе за гориво као могући узрок. Заменио сам релеј и прошле су 2 недеље без очигледних проблема. Тамо потражите водич за решавање проблема вашег В6 мотора. Једноставан начин да препознате да имате лош релеј је пажљиво ослушкивање када отворите врата и зачућете пуцање пумпе за гориво. Ако га не чујете, ваш аутомобил вероватно неће упалити и имате лош релеј пумпе за гориво.
Мој Волксваген пассат, 04 в6 2.8 се неће покренути и појавио се код п0343 сензор положаја брегастог вратила, али возио сам га скроз до посла и чекао око 30 мин до сат времена и изашао напоље да га померим и није могао да се покрене и почните поново??
У мојој прошлој 2.8, бацио сам код кода сензора брегастог вратила, заменио сам га и даље баца овај код шта сте урадили
Проверите сензор температуре расхладне течности.
Проверите сензор температуре мотора.
2003 1.8 турбо пассат са прекидним стартом.
Посматрано „зауставите, додајте светло за расхладно средство“, додато средство за хлађење. Затим старт са прекидима.
Је ли био сензор температуре расхладне течности.
Решен.
 | Реп: 25 |
Здраво,
Управо сам имао потпуно исти проблем, отишао сам код локалног продавца Волксва и дијагноза је била да је СЕНЗОР ТЕМПЕРАТУРЕ РАСХЛАДНЕ МОРАО бити замењен. Дијагностички трошак износио је 120 УСД, више 240 УСД за део и рад. Срећно!
Коментари:
па сте платили 360 долара да замене сензор од 30 долара који траје 10 минута, а могли сте и да аутзоне бесплатно прочита ОБД кодове (или изнесе обд читач на депозит ако га не можете одвести у аутозону) и познат то је био тај сензор
10/10
Урадио сам новац у ову новчаницу.
Имам вв пассат караван 2.8
Ручице неће почети.
Замењена пумпа за гориво, сензор радилице, регулатор горива и још увек ништа.
Мој савет не купује ове проклете стране аутомобиле. Знам да нећу.
Испробајте релеј 30 ецу релеја испод хаубе .... или проверите осигурач 14 иза врата. И последњи је сензор ручице.
мото г се не пуни или укључује
 | Реп: 13 |
Здраво, имам исте тачне симптоме на свом Пассату 2.0 из 2004. године, аутомобил се не пали, мирис горива и понекад би се током вожње нормалном брзином аутомобил зауставио, притискао гориво и уопште не би реаговао, све док се 10 секунди не би зауставило усред аутопута онда би аутомобил вратио енергију.
Листа испод ставки је промењена:
МАФ сензор нема побољшања
Свећице без побољшања
Филтер за гориво без побољшања
Радијатор, пумпа за воду, разводни ремен, вентилатор без побољшања
Напокон пумпа за гориво нема побољшања
Истраживао сам и размишљао о релеју за гориво, али мој механичар је рекао да ли има проблема са релејем
Требало би да се појави на скенирању рачунара, али није
Сензор температуре расхладне течности замењен је данас 7. фебруара и до сада ствари изгледају у реду.
Не знам да ли је проблем решен. Али ауто вози добро.
Ажурираће се ако се промене промене
Коментари:
Проблем с стартом аутомобила је решен, био је то сензор за воду и при промени обавезно промените гумену заптивку.
Такође је решен мирис горива у аутомобилу, то су цеви за ваздушни притисак, није био повезан и цурило је гориво у моторном простору. Срећом ништа се није догодило и проблем је решен. Ауто је као нов.
Надам се да ће неко имати користи од мог искуства.
Срећно свима
Шта је сензор за воду? Да ли мислите на сензор температуре расхладне течности? А такође кажете да „цеви за ваздушни притисак“ нису биле повезане и да је цурило гориво. Никад нисам чуо за цев са ваздушним притиском .... Јесте ли сигурни да то није била шина за гориво или цеви за гориво? Лепо од вас што сте објавили да бисте некоме другоме помогли да дијагностикује или реши проблем, али ако не користите тачна имена за делове, имаћете некога ко тражи делове који чак и не постоје.
МАФ сензор нема побољшања 200 $ у продавници (50 сами)
Свећице без побољшања 7 $ к6 = (42 $ или 80 $ у продавници)
Филтер за гориво није побољшан (50 у продавници 10 сами)
Радијатор, пумпа за воду, разводни ремен, вентилатор без побољшања (1400 $ у продавници ??!?!)
Напокон пумпа за гориво нема побољшања (350 $ у продавници?!?!?!)
Сензор температуре расхладне течности замењен је данас 7. фебруара (180 у продавници?!? !!)
2200 $ бачено на проблем када немате појма шта радите 10/10 ако освојите ову тему
Ако је аутомобил 99/100 пута умро док је био у покрету, 1) сте изгубили притисак горива што се може проверити мерилником притиска горива (20 УСД у аутозони или га можете бесплатно изнети (депозит који се враћа) у аутозони или 2) сензор положаја радилице је отказао
Сензор температуре хладњака не би зауставио аутомобил док ради
Како не поправити аутомобил 101
10.000 / 10
То М Цалл
Имам 03 Пассат 1.8т и док сам возио гас, само сам се одспојио (не бих убрзао), па сам зауставио и искључио ако бих покушао да стартујем, али КРЧЕ БЕЗ СТАРТА. Батерија је у реду, алтернатор у реду. Звучи као да жели да почне, али неће. Помози ми брате !!!
Проверите свећице. Управо сам имао исте проблеме који су описани у 0 на пошти и све поправке су обављене, али основно подешавање. Увек проверите 3 најважније ствари, било да је реч о новом аутомобилу или старом. 1. Проверите снагу 2. Проверите гориво и 3 проверите да ли има варнице
 | Реп: 1 |
99,9% Сигуран сам да је релеј пумпе за гориво. Чак и ако добијете 'клик' када стављате прст на релеј, он може имати низак напон на пумпи. Уклоните релеј који је означен са 372, а опечене игле очистите брусним папиром до лепог и сјајног метала и поново га поставите. Урадио сам ово и то добро функционише.
Коментари:
Здраво, 2002 Пассат в6 је имао проблем са промењеним притиском уља, аутомобил на уљу неће упалити, било какве идеје неће бити наглашене
Реп: 1
Објављено: 07.07.2016
како поправити врата која нису освојила засун
Заменио сам релеј за гориво, филтер за гориво и пумпу за гориво - све то. Сада немам проблема са стартом на свом Пассат-у ВВ са 4 кретања из 2002. На свом аутомобилу имам преко 200 000 к. Пумпа за гориво је пукла и релеј за гориво је дотрајао. Филтер за гориво је био прљав и зачепљен, аутомобил није могао да дише. Било је време да их заменимо.
 | Реп: 1 |
Изгледа да већина вас свих проблема указује на сензор положаја радилице / сензор броја обртаја мотора. Чест је проблем са ВВ Пассатом 2000-2004. Не постоји начин да зауставите овај сензор да не успије и на крају ће га морати замијенити.
| | Реп: 1 |
Може ли неко да ми каже где је пумпа за гориво на 02 Пассат Вагон 2.8 Не могу да пронађем пумпу за гориво испод задњег седишта
Коментари:
Подигните тепих иза задњег десног сувозачевог седишта и видећете га.
@ јродригуез79 , Јосе Родригуез, ово бисте заиста требали поставити као питање уместо као одговор.
приступ пумпи за гориво може бити испод задњег седишта испод тепиха, али стварна пумпа за гориво је у резервоару за гориво. Линк испод приказује локацију и начин приступа.
хттп: //ввв.пассатворлд.цом/форумс/б5-гар ...
 | Реп: 1 |
Купио сам 2005 вв Пассат пре две године, био је то сјајан аутомобил, али морао сам да заменим ОБДИИ кодове разводног каиша. скинуо поклопац и ово сам видео. Сензор положаја брегастог вратила је ротиран у супротном смеру кретања казаљки на сату и придржаван је завртњем који је управо јечам хватао спољно ухо сензора? Заменио сам затезач и ваљак разводног ремена водене пумпе. и преуредио све у ТДЦ. Наставио сам и заменио сензор брега и сензор ручице како бих био сигуран да га неко време нисам поново вратио. Такође сам урадио нове свећице и ново турбо пуњаче. онда све то поново састави. Сада почиње тек на трећој или четвртој ручици и добијам ОБДИИ код П0341 Проверио сам утикач и кабелски свежањ сензора брега који нигдје нису изгорјели или пукли.
Заиста нисам сигуран куда да идем одавде?
Коментари:
Имам Волксваген Пассат 1.8т из 2001. године и сваки пут када покушам да га упалим хладним или врућим морам стално да окрећем мотор и искључујем кључ и покушавам поново и поново пре него што се покрене. Када се покрене, обично ради у празном ходу врло ниско док коначно не достигне нормалу. Може ли неко да помогне.
 | Реп: 1 |
Имао је исто издање са ГТИ из 1999. године четири године. После вишеструких кварова на различитим механичарима, коначно сам га однео продавцу. Требао им је месец и по да пронађу проблем: нови сензор квачила и прекидач релеја паљења. Проблем решен.
| | Реп: 1 |
Репостираћу оно што сам већ урадио. Имао је прекидни проблем око четири године. Након што је супертехничар код продавца задржао мој аутомобил скоро два месеца, успео је да пронађе проблем након што је део аутомобила делио по делићу:
1) нови сензор квачила
2) прекидач релеја паљења
Решен проблем и апсолутно нема проблема.
Коментари:
Имам потпуно исти проблем 2002 пассат 1.8Т који се повремено неће покренути након недавне вожње. Ако га радим довољно дуго, почеће. Нема проблема са стартовањем када је мотор хладан. Видим пуно различитих одговора и питам се да ли је неко имао решење.
2002 мк4 гти исти проблем, провео сам недеље на овоме безуспешно ..
 | Реп: 1 |
За мене је то било лако поправити. Одлучио сам да започнем са сензором радилице. Ово је одмах решило проблем. Не трошите 80 долара на аутозону за тај део. Ебаи има Босха за 20 долара.
Коментари:
Користим 2003 вв Пассат 1.8Т, падала је киша и поплавила цео пут, а када сам пролазио кроз поплаву, мој аутомобил се изненада зауставио и тешко ми је да сада упалим аутомобил. Молим вас, помозите ми, шта је проблем и решење мог 2003 вв Пассат 1.8т
Молим вас, чекам моје решење
Имам 2000 Јетта ВР6 2.8 и могу га возити сат времена и изаћи из њега, вратити се сат времена касније и неће се покренути, али кад ставим скочни оквир на њега, он се покреће, да ли неко има појма шта је то ново алтернатор
| | Реп: 1 |
Здраво.
Имам вв Пассат 2010 фси модел. Недавно сам открио да неће почети када је врло хладно и након што га возим неко време, неће почети. И приметио сам да унутрашњост аутомобила мирише на гориво.
Како могу да решим проблем? Хвала
Коментари:
@дубоко море .сервицесцло Молимо започните сопствено НОВО питање и немојте отимати друге Пассатове постове. Прегледајте 100% свих предмета у којима се налази гориво, од млазница, до цеви за гориво, металних водова за гориво, црева за гориво, филтера за гориво, све до резервоара за гориво, црева пумпе за гориво и заптивки, ваше цурење је негде око нека гумена заптивка, највероватније, прво бих прегледао млазнице за гориво, можда нећете наћи гас, можда ћете видети само врло мало влажно место.
 | Реп: 601 |
Такође ми се свиђа ЕЦТ сензор, али и будућим читаоцима, истим проблемом ће пропуштати млазнице за гориво изнутра у цилиндре након што искључите мотор. Ако можете да прикачите манометар за гориво и надгледате притисак горива када искључите мотор, мислим да ће некако брзо пасти, на добром аутомобилу требало би да траје дуго. У случају лошег ЕЦТ сензора, рачунар ће покушати да испоручи превише горива мислећи да је мотор хладан, да су мерач температуре на инструмент табли и температура рачунара различити сензори, тако да ће показивач вероватно читати тачно све време. Релеји могу представљати проблем, али само замените релеје истог стила да бисте то тестирали.
Покушај покретања педалом за гас све до пода назива се Цлеар Флоод Моде, али немају сви аутомобили ову стратегију уграђену у рачунар, али и даље ради за поплављене аутомобиле.
Коментари:
Ваг цом потражи
Имате дизел гориво Волксваген Беетле из 2001. године, неће чак ни кликнути кад се загреје, већ ће га пустити да одстоји неко време да се запали?
 | Реп: 1 |
Имао сам исти проблем са вв 02 в6 30в. Након што сам променио и мотор и мењач, то започиње тешко и механичар је за то окривио пумпу за гориво и свећице, након што сам прочитао, прошао сам и проверио сензоре радилице само да бих видео да је олабављен, само сам ставио неко паковање и проблем решен.
јеррипетерс
