Торо косилица
Реп: 1
Објављено: 14.10.2015
ЛГ телефон се замрзнуо на ЛГ екрану
су два пута заменили точкове. задржава скидање пластичних зупчаника
3 одговора
 | Реп: 13 |
Вероватно зато што плоче за причвршћивање точкова нису паралелне са телом косилице. Моји су били 'уперени' са сваке стране. У мом случају монтажна плоча је била 'златне боје'. Уградио сам одстојник иза сворњака за причвршћивање точка и тела косилице. Да бисте видели да ли је ово проблем, уклоните точак. Скините унутрашњи поклопац за прашину и вратите точак. Погледајте пластичне зубе точка и метални зупчаник на осовини мењача. Ако зупчаници нису правилно спојени, ухватите део гуме који је окренут према предњем делу косилице и одмакните га од косилице. Ако се точак и плоча за монтирање одмакну од косилице и правилно поставе зупчанике, тада треба да поставите одстојник (користио сам мало превелику навртку да покријем навоје вијака точка који вире кроз монтажну плочу), а затим отпустите точак и навртку (одстојник) се закачи између монтажне плоче и тела косилице. Будући да навртка прекрива унутрашње навоје када подесите висину точкова, приквачена матица ће се кретати горе-доле између плоче и тела косилице. Читао сам друге постове да су бројни делови замењени како би се решио овај проблем. Ништа на мојој косилици није истрошено, па сам само пробао и учинило се савршено. Надам се да ово помаже.
Амазон фире таблет се неће укључити
 | Реп: 1 |
Лош дизајн. Имао је добар челик за челик и забрљао их. Набавите комплет за конверзију (две погонске зупчанице и два челична зупчаника у старом стилу) и трајаће дуже.
Коментари:
Здраво тобил120,
опоравити фотографије након ресетовања на фабричке поставке ипхоне
Знам да касним са забавом, али има ли овај комплет за конверзију део броја који бисте могли делити? Хвала
 | мајстор који вози косилицу мењач није победио | Реп: 1 |
Имам 20334 чији ланчаници нису равномерно истрошени. То сам научио док сам покушавао да откријем зашто је косицу тако тешко гурнути без личног темпа. Подмазао сам лежајеве и подесио кабл ручке. Повратна опруга причвршћена на носач мењача се окреће, што ми говори да то није делимично укључивање у стању мировања. Приметио сам само две друге ствари:
- Осовина мењача путује с лева на десно и обрнуто више од инча. Ово ми се чини као квар на компоненти, али не знам како да то потврдим.
- Ако ублажим напетост на заградама висине вожње продужујући ручицу ка тлу, осовина и ланчаник се слободније окрећу. Ово не могу да објасним, јер изгледа да не представља директан притисак на ланчаник или осовину када је ручка висине вожње у одговарајућем положају.
Постоје ли техничке референце које би ми могле помоћи да утврдим да ли су ови услови нормални? Више сам него срећан што сам заменио мењач, али не желим да нове делове бацам на сценарио због којег могу прерано да пропадну. Сваки увид би био веома захвалан ако би неко био склон. Хвала
Коментари:
Ваша друга изјава о подешавању висине точка је проблем са овом косилицом. Када одаберете било који положај у висини, вршите хоризонтални притисак на златну плочицу за причвршћивање точкова, узрокујући да се она 'забије' и не спајајући правилно зубе најлонског зупчаника са металним зупчаником на вратилу мењача. Ово је лош дизајн који се користи на различитим косилицама. То сте доказали померањем регулатора висине до краја и скидањем притиска са монтажне плоче. Начин на који сам исправио овај проблем је супротстављање овом притиску постављањем одстојника на око 180 степени од металног ланчаника који га је ставио одмах иза сворњака за причвршћивање точка и тела косилице. Ево везе до мог поправка. Молимо прочитајте коментар уз сваку фотографију да бисте разумели зашто сам урадио то што сам урадио. Исправљено је пре више од 3 године и још увек савршено функционише. Нису морали да замењују ниједан део, већ су само уклоњена оба точка да би се инсталирао и проверио положај одстојника. хттпс: //ввв.флицкр.цом/пхотос/24045457@Н ...
јое к
