700Р4 пренос
Реп: 9,4 к
Објављено: 21.02.2010
Вероватно ће ме забити овај, али ево иде.
Имам Цхеви К20 Пицкуп из 1986. Првобитно је долазио са Турбо-Хидраматиц 350 мењачем. Сад има инсталиран 700Р4, који се снима. Да ли ћу моћи поново да инсталирам Т350 без икаквих модификација ожичења или цеви? Да ли би требало да будем сигуран и нађем још 700р4 и бацим га унутра?
Ван рачунарске теме знам, али хеј, да ли ме брига? Постоји велика база знања.
Поздрави,
искрен
То је сигурно хардверски проблем -)
Имам 77 Малибуа са буилд 305 и 350 турбо могу ли да променим транс преко 700р ?? Или 400турбо ??
Мој савет је да избегавате пренос који користи кабл пригушног вентила. Пластична копча на крају пуца, није важно у којој сте брзини, колико брзо идете или колико далеко возите са незакаченим каблом. Сагорете материјал квачила и он истроши зупчаник без обзира на све, што је више него вероватно резултирало потпуним отказом мењача. Прошао сам 2 у свом 89 ГМЦ ц1500 305 слк, да ли могу да ставим турбо 350 или 400 у свој камион, а да не радим ништа друго осим саме замене и промене течности?
Ставио сам 350 турбо-мотора уместо модела 700 са 9-инчном задњом осовином.ја сам ставио 700-задњу осовину да бих користио електрични Спеедо, а осовина вири са задњих неколико центиметара било каквих решења?
Држите се онога што би требало да буде беттет танни
10 одговора
Изабрано решење
Реп: 82,8 к |
Изгледа да овај УРЛ одговара на ваше питање. Срећно. Ралпх
хттп: //ввв.хотроддерс.цом/форум/цан-и-пу ...
Прочитајте скроз доле да бисте добили информације о брзиномеру. Ралпх
лепо истраживање +
Да, сјајне информације, хвала. Мој брзиница је отприлике 5 км / х, јер то мора да је стари стил. Па, који год транни који пронађем најјефтинији и најбржи, тамо ће стићи. Такође, продаје се :) хттпс: //аццоунтс.цраигслист.орг/пост/схв ...
Да ли желите да продате 700Р4 треба ми један за 92 Цхеви Блазер потребан је 700Р4 4к4 поси Овердриве
Реп: 73 |
350 хидроматика долази у 3 дужине задњег вратила (сиц) 6 инча 9 и 12, они имају исти излазни клинаст узорак флексибилног вијка и узорак уградње мотора за замену 700 р4 потребан вам је 9 инча мораћете да померите носач мењача напред неколико инча .то узрокује мали проблем са алинементирањем вратила мењача код неких апликација, али то ће функционисати осим што нема довољно положаја или их има превише на квадранту смене, и боље се надајте да ћете заменити раних 700 са каблом за брзину као неке касније јединице (мислим) су имале сензор брзине што значи проналажење новог конуса вратила и зупчаника за погон кабла брзине. На оба мењача постоји контрола преноса помоћу кабла и вакуумска контрола притиска на 350 која такође гарантује извесно разумевање. такође касних 350-их имао је претварач обртног момента са закључавањем (додаје електрични систем) у настојању да побољша економичност горива (али су истовремено и смањили тежину неких унутрашњих ротирајућих елемената да би смањили тежину т) неки би рекли, а поузданост бих назвао лаком заменом за било ког механичара у дворишту, сигурно много лакшим од онога што треба да знате да бисте поправили аутомобиле само једну деценију касније
Добре информације, хвала на подели.
Да, брига коју имам је да ли ће и погонско вратило бити потребно променити?
Реп: 13 |
Хоће ли реп 700р4 из аутомобила, да ли ће се заменити са 700р4 4к4
Реп: 1 |
мораћете да набавите другачије вратило, тх350 је краћи, а да будем искрен, желите до 700р4, обновите га ако треба, разлика у економичности потрошње горива временом ће платити трошкове преноса
Реп: 1 |
Имам 57 цхеви-а са 4 брзине, сада на мотору 350 и желим да у њега убацим 700р4. шта ће то требати
Реп: 1 |
имам т700 који се мења у т 400 шта да радим са 4-пинским конектором од 700?
Реп: 1 |
Имам моторни клизач из 1969. у напухавању. Желим да одем до т350 траннија, старијег, изгледа отприлике исте величине, хоће ли ова замена ићи глатко?
Реп: 1 |
Имам 88 Тби 5.7 камионет који сам вратио назад на тх350 са 700р електричног спеедоа. Само сам хтео да кажем да ће се кућишта задње осовине међусобно заменити и све што треба да урадите је да уклоните спеедо зупчаник са 700р, а то сам урадио са недостатком алата, па сам користио 2к4 и чекић, али сувишно је рећи да је то функционисало и то је једина потешкоћа на коју сам налетео за задњи датум, осим попречног носача који сам морао да зарежем и избушим неколико рупа у оквиру..лако грашкасто повлачим тешке оптерећења и никада више неће поседовати још 700р ... ох, још нешто ... вакуум ... одвојите сензор мапе од прикључка разводника на задњој страни Тби-а и биће вам добро, обавезно користите челик линија .. такође сам спојио кабл за спуштање са ТВ каблом како би радио са мојим заградама..јефтино, али ефикасно ... кућиште ТВ-а од 700р неће стати на 350 турбо, све што вам треба је кабловска граничник било ког хардвера спреми и избаци крајеве на бочном носачу мотора то је све ... требала су ми два дана да све ово схватим као своје први прави мод ... али у ствари није све тако тешко и поновио бих то откуцаја срца
Реп: 1 |
Човече, узми уграђени обновљени транфер за перформансе попут овог:
ХП лаптоп није се укључио
хттпс: //ввв.ебаи.цом/итм/Доминатор-700Р4 ...
И набавите претварач праве величине за померање тачно на врх обртног момента вашег мотора (можда ћете морати да покушате да бисте то сазнали)
Нахраните је добром синтетичком течношћу и она ће се бринути о вама дуги низ година. Сматрам да су Редлине, Нулон, Луцас итд. Најпоузданији које сам користио. Сретно са тим :)
Реп: 1 |
Добио сам 81 цхеви.4 × 4 од чега 700р ради
040304