2005-2011 Додге Дакота
Реп: 61
Објављено: 25.10.2015
где је мотор и отпорник на Додге Дакота 2011-такође ако мотор ради само на ХИГХ, да ли ће то бити отпорник или мотор ....... све функционише само на ХИГХ
Коментари:
97 додге дакота када укључите мотор вентилатора на камиону умире ако мотор вентилатора не остане на камиону неће се покренути искључите га камион ће се покренути и радити у реду док дувач поново не укључите
5 одговора
Изабрано решење
 | Реп: 670,5к |
сандра реед, управо је проверила сервисни приручник и дуваљка има само један осигурач за сва подешавања. Поред стварног отказа прекидача (мало вероватно), сасвим сигурно имате проблема са отпорником вентилатора.
ОПИС
Отпор мотора вентилатора постављен је на кућиште улаза за ваздух ХВАЦ, директно иза претинца за рукавице. Отпор мотора вентилатора састоји се од ливене пластичне монтажне плоче (1) са интегрисаном утичницом за конектор (2). Иза монтажне плоче скривене су намотане жице отпорника садржане у керамичком хладњаку (3). Отпору мотора вентилатора приступа се сервисирањем уклањањем претинца за рукавице са инструмент табле.
Отпору мотора вентилатора приступа се сервисирањем уклањањем претинца за рукавице са инструмент табле.
ДИЈАГНОСТИКА И ИСПИТИВАЊЕ ОТПОРА ДУХОВНИХ МОТОРА
УПОЗОРЕЊЕ: У возилима опремљеним ваздушним јастуцима, онемогућите систем ваздушних јастука пре покушаја дијагностиковања или сервисирања било ког управљача, стуба волана или компоненте инструмент табле. Искључите и изолујте кабл негативне батерије (уземљења), а затим сачекајте две минуте да се кондензатор система ваздушних јастука испразни пре даље дијагнозе или сервиса. Ово је једини сигуран начин да онемогућите систем ваздушних јастука. Ако не предузмете одговарајуће мере предострожности, може доћи до случајног активирања ваздушног јастука и могућих личних повреда или смрти.
НАПОМЕНА: За описе и дијаграме кола погледајте одговарајуће информације о ожичењу. Информације о ожичењу укључују схеме ожичења, правилне поступке поправљања жица и конектора, даље детаље о усмјеравању и задржавању кабелског свежња, као и приказ пин-оут-а и локације за разне конекторе, спојнице и уземљење кабелског свежња.
кенморе елитни хладњак за лед не ради
1. Одспојите и изолујте негативни кабл батерије.
2. Одспојите конектор кабелског свежња од отпорника мотора вентилатора (погледајте 24 - ГРИЈАЊЕ И КЛИМАТИЗАЦИЈА / КОНТРОЛЕ / МОТОР ОТПОРНОГ ВЕНТИЛАТОРА - УКЛАЊАЊЕ).
3. Помоћу охмметра проверите континуитет између свих терминала отпорника мотора вентилатора. У сваком случају треба постојати континуитет. Ако је у реду, поправите кругове кабелског свежња између прекидача мотора вентилатора и отпорника мотора вентилатора или мотора вентилатора по потреби. Ако није у реду, замените неисправан отпор мотора вентилатора.
УКЛАЊАЊЕ
УПОЗОРЕЊЕ: У возилима опремљеним ваздушним јастуцима, онемогућите систем ваздушних јастука пре покушаја дијагностиковања или сервисирања било ког управљача, стуба волана или компоненте инструмент табле. Одспојите и изолујте негативни (уземљени) кабл батерије, а затим сачекајте две минуте да се кондензатор система ваздушних јастука испразни пре даље дијагнозе или сервиса. Ово је једини сигуран начин да онемогућите систем ваздушних јастука. Ако не предузмете одговарајуће мере предострожности, може доћи до случајног активирања ваздушног јастука и могућих личних повреда или смрти.
УПОЗОРЕЊЕ: Отпор мотора вентилатора може се јако загрејати током нормалног рада. Ако је мотор вентилатора био укључен пре сервисирања отпорника мотора вентилатора, сачекајте пет минута да се отпорник охлади пре него што обавите дијагнозу или сервис. Ако не предузмете ове мере предострожности, може доћи до телесних повреда или смрти.
1. Одспојите и изолујте негативни кабл батерије.
2. Уклоните кутију за рукавице (погледајте 23 - ТЕЛО / ИНСТРУМЕНТСКИ ПАНЕЛ / КУТИЈА ЗА РУКАВИЦЕ - УКЛАЊАЊЕ).
3. Откачите језичак за закључавање конектора кабелског свежња и одвојите конектор кабелског свежња (1) од отпора мотора вентилатора (2).
4. Уклоните два вијка (3) који причвршћују отпор мотора вентилатора за кућиште ХВАЦ (4).
5. Уклоните отпор мотора вентилатора из кућишта ХВАЦ.
Коментари:
Како да уклоним претинац за рукавице и шта је „23“, и где могу да пронађем те информације?
Здраво @ давех3 ,
фригидаире ледомат који не прави лед
Ако имате Додге из 2011, ево га видео која показује како се уклања кутија за рукавице.
23 звучи као упућивање на одељак 23 у сервисном приручнику који није приказан у одговору, али из којег су преузете информације. Тако то обично пише у сервисним приручницима
Имам Дакоту из 2006. године. Морам да заменим отпорник. Испустио сам претинац за рукавице и не видим отпорник како је описан, а не налази се испод цртице ни поред мотора вентилатора. Волео бих да видим стварни видео како неко уклања отпорник на Дакоти 2006. Проверио сам ИоуТубе и тамо га нема.
Сигуран сам да је прекасно да бисте искористили ове информације, али ево иде. Управо сам заменио и мотор и отпорник. мотор ми је цвилио и радио је само на високим. На моју несрећу, прво сам заменио мотор само да бих схватио да је то отпор. Оставио сам нови мотор унутра јер ме било мало мучно уклонити. Отпорник се налази иза претинца за рукавице. Када баците претинац за рукавице, погледајте уз врх кућишта мотора и следите 4 жице које воде на десну страну и представљају отпорник. моја је држала 2 торк број 15. Уклонио сам је причвршћеним жицама, али је било лакше инсталирати их без причвршћивања.
Надам се да ово помаже.
 | Реп: 1 |
Ок, мотор није проблем. Пронађите све осигураче, затим све осигураче повезане са доњим и средњим. сетингс. Замените све осигураче који прегореју (изгорели центар са сломљеном металном траком) са сличним осигурачем (само 20 са 20) ако замените вишим или доњим осигурачем (20 са 30 или 10), оштетићете свој електрични систем. Имао сам ваше питање у Дурангу 99. Надам се да ово помаже.
Коментари:
НИСУ осигурачи. Све сам то променио и још увек постоји проблем. Мотор вентилатора вуче превише појачала. Заменио сам све и даље имам проблем са мојом Дакотом и Дурангом. Додге зна да је ово проблем. То је проблем „уземљења“ и они га имају уземљеног на прекидачу за паљење. Ни ја не желим да повучем цртицу. Тражите начин да директно повежете да бисте заобишли сву Додгеову „смеће“.
Слажем се, то нису осигурачи. Имам исти проблем. Чека се решење. Извор проблема је топљење отпорника и упртача. Можете ли земљу преусмерити негде другде?
Имам исти проблем чак сам и истргнуо цртицу .... Провешћу жицу од земље до преклопног прекидача него до земље на кицкер плочи да бих искључио и укључио ... једну брзину ... монтирао испод цртице. .. Проблем решен
 | Реп: 1 |
Ево сјајног видео записа о томе како да урадите читав поступак.
хттпс: //ввв.иоутубе.цом/ватцх? в = -М6в2Идф ...
 | Реп: 1 |
Имам 01 Дуранго и 04 Дакоту, обе имају исти проблем. Заменио сам безброј отпорника, кабелских свежња и мотора вентилатора. И даље имам исти проблем. Све ово је ожичено у прекидачу за паљење. Не желим да заменим контакт. Додге зна да постоји главни проблем са овим проблемом. То се дешава свих година и марке Додге. Већина форума вам говори исто. Промените ово, промените оно. Желим да све то заобиђем и усмерим директно. Мука ми је од бацања новца кроз прозор, а Додге не ради ништа по том питању. И зар не бисте знали, они излазе у најнеповољније време. Нема врућине у врућини, а зими нема топлоте. Додге треба да добије боље 'инжењере' !!!!
 | Реп: 316,1к |
Здраво @валмангал,
Није видео, али овде су упутства за испитивање и замену отпорника вентилатора са 2005 -2011 Додге Дакота сервисни приручник , Одељење за грејање и климатизацију, што може бити од неке помоћи.
(кликните на слике за увећање ради бољег прегледа)
бриггс и страттон мотор се покреће, али неће наставити да радисандра трска
