Волксваген
Реп: 6,9 к
како заменити екран самсунг галаки с7
Објављено: 16.04.2015
У реду, ево договора. Имам ГТИ 2008 мкВ који поседујем од када је нов. Већ неко време имам овај проблем и нисам успео да га решим.
Моје лево задње светло је потпуно нормално. Светлећа светла, жмигавци и кочиона светла раде како треба. Међутим, моје десно задње светло је место где проблем почиње. Свако задње светло има две хемисфере, обе које имају пригушено подешавање за дуга светла, и обе које се пале светлима за кочиона светла, али само спољна хемисфера трепће за жмигавац (две сијалице, исти негативни терминал). На први утисак чиниће се да све функционише нормално. Ако притиснем кочницу, обе хемисфере се правилно упале. Ако упалим светла за вожњу, тада се осветљавају и обе хемисфере. Међутим, ако оставим светла укључена негде између 10-40 секунди или укључим десни жмигавац, након неколико трептаја и или тог времена, спољно светло се гаси. Испробао сам нове сијалице у задњем светлу, прекидачке сијалице и конекторе за чишћење. Такође НЕ ПРИЈАВЉАМ упозорење да се сијалица угаси, али ако искључим склоп, добијем упозорење да се сијалица угаси. Мислио сам да је то можда проблем са топлотом, па сам извадио каснији термометар и измерио основе унутрашње сијалице (која нема проблема) и спољне сијалице (оне са проблемом), а пре него што се спољашња угасила , основа на унутрашњој сијалици била би око 180 ° Ф, док би основа друге сијалице била око 110 ° Ф. Не знам да ли ова температурна разлика нешто значи, али можда је повезана.
Да ли постоји нека плоча коју бих могао потражити а која је можда промашена која контролише функцију осветљења? Не мислим да је то осигурач, јер би тада светло требало да се гаси све време. Светло ће се поново укључити када поново кочим ако су дуга светла угашена, али ако су упаљена, морам да угасим, а затим да их укључим да би се сијалица накратко поново укључила. Предњи жмигавац такође не трепће брже када нема те задње сијалице (па мислим да је круг и даље завршен). Могу да узмем волтметар да проверим да ли сијалица прима исправан напон, али мислим да и даље јесте. Треба напоменути једну ствар, кад се сијалица угаси, из ње чујем јак звук брујања.
Покушао сам да истражим ову тему, али изгледа да нема никога ко је објавио овакав проблем. Пронашао сам и друге ствари код којих ће се показивач правца или спољна сијалица тренутно угасити када се притисну кочнице или се укључе опасности, али чини се да код мојих долази до кашњења, као да се нешто нагомилава и прекида.
Свака помоћ око овог проблема била би вам захвална. Желим да избегнем дистрибутера на овом пре него што покушају да замене 100 делова.
Хвала
Коментари:
Здраво, феди
Возим брзину голфа1. Једини проблем који у последње време откривам је да када укључим своје јаке светлости, моја музичка скретница.
Молимо сваког ко може да помогне у вези са овим
Да, имам исте проблеме са мојом Јетта 2012. Управо сам сазнао да је замена тог модула негде између 800 и 1.300 долара. Дефинитивно ћу преиспитати своје будуће куповине Волксвагенових производа ако ме кошта 1.000 америчких долара да бих укључио задње светло.
Провера течности за пренос Цхеви Екуинок 2010
хвала пуно што сте поделили Овена. Имам турбо сличан проблем са бубом из 2012, који још увек НИСАМ решен. Лева задња светла све функционишу. Десно позади, без репа, (већа сијалица са клином). утичнице, уземљење, утикачи, све у реду, без прегорелог осигурача. приликом уземљења испитног светла на светло квадрантног тла, нема жице на задњем светлу на утикачу који показује снагу на левом радном репу (очигледно) .... било какве мисли поштоване!
2001 Замена сијалице предњих светала Хонда
Сеан
Имам исти проблем и са десном страном ако сте икада сазнали проблем, јавите ми
(2018 буба с турбом) Имам исти проблем. Заменио сам све сијалице са лед и левим репом, како би требало да буде, са нормалним осветљењем при раду и кочењу. Међутим, чини се да десно задње светло добија мање снаге него што би требало у режиму рада, тако да га једва видите, ако уопште постоји. Осветљеност кочнице је нормална.
Тестирао сам и мењао сијалице (десно и лево, нове и старе) исти резултат.
Мислим да је то можда била истрага ЦЕЦМ-а какву је имао Овен. ?????
Сваки савет??? Помоћ???
Редовне сијалице нису довољно светле.
2 одговора
Изабрано решење
Реп: 6,9 к
Објављено: 06.07.2015
Проблем је решен. Изгледа да је заправо био неисправан Централни управљачки модул електронике (ЦЕЦМ) аутомобила. Срећом имам врло добру локалну сервисну радионицу која ме је поправила у кратком року. Сва светла сада савршено раде.
Коментари:
ипод је онемогућен, покушајте поново за 24 милиона минута
Да ли би био „ЦЕЦМ“
Налазити се
Имам 2002 гти 1.8 {¿голф?}
Најбољи начин да то проверите?
Који је то релеј броја ??
 | Реп: 1 ипхоне 6с се неће повезати са рачунаром |
Обична сијалица од 1157 не ради. Али то је на буби из волксвагона из 2007. Набавите оригиналну сијалицу.
Коментари:
моја је задња десна задња светла јетта 20016 не ради. имасконтролишите батерију на десет минута и укључите све радове врло добро. срећно
Овен Цуннеели
