Контрола вуче и провера светла мотора

2000-2006 ГМЦ Иукон

Осим Тахое Лимитед Едитион, возило је редизајнирано за модел 2000. године на новој платформи ГМТ800, и даље подељено са пицкупима и СУВ-овима у пуној величини.



Реп: 1



Објављено: 11.11.2016



Прошле године сам купио 2003 ГМЦ Иукон СЛТ од његовог претходног власника. Трајало ми је око шест месеци, али сада једва возим без ометања контроле проклизавања. Прегазио сам ексер у задњој левој гуми (на возачкој страни), па ми је промењена гума. Па, ко год ми је променио гуму, није довољно затегнуо матице, јер док сам се возио, цео мој аутомобил би се јако тресао. Испоставило се да ми је гума скоро ПАДЛА. Средио сам га, али од тада ће се упалити контрола проклизавања и моје светло мотора Цхецк. моје светло за проверу мотора се неће појављивати док се не повуче контрола вуче. Када се укључи контрола вуче не може да убрза више од 10 миља на сат и кочење / заустављање је тешко изводљиво. Три пута сам га имао у радњи и заменио ТПС сензоре. Отишао сам у АУТОЗОНЕ да га скенирам због упаљеног светла мотора, рекли су да је у питању ТПС тело или нешто слично. То је 80 долара.



Када сам питао пријатеља механичара, рекао је да би то могао бити сензор у тој гуми који се поквари од климаве гуме, склопа главчине или жица које треба заменити. При крају сам са овим Иукон-ом. Заиста желим да заменим, али уложио сам пуно новца покушавајући да решим овај проблем. Нека ми неко помогне.

Купио сам га не потпуно новог. Није имао проблема са претходним власником.

1 одговор

Изабрано решење



Реп: 97,2к

Кателин, То би могао бити лош сензор брзине точкова / корозија / лош утикач / жица или неисправан лежај / главчина котача који баца ТЦ светло, а добар техничар би то могао прилично брзо да дијагностикује и процени поправак.

Ако се све почело дешавати након инцидента са опуштеним точком, обавестите техничара / механичара о овом и којем точку. Срећно.

Надам се да вам је ово помогло, ако је тако, обавестите ме притиском на корисно дугме.

Кателин Виллиамс