2002-2006 Ниссан Алтима
Реп: 85
Објављено: 20.10.2017
2003 ниссан атимал он цранкс неће пуцати или неће добити гориво не чује пумпу за гориво када се укључи.
Такође имам овај проблем са својим Ниссан Алтимом из 2006. Да ли сте нашли решење?
Здраво момци
мој штампач није могао штампати црно
имам Ниссан Алмера из 2004. године
возило је учествовало у несрећи (Фронт Смасх) и активирани ваздушни јастуци.
Возио сам аутомобил кући са места несреће. По повратку из Панел Беетера, аутомобил одбија да се покрене. Пуца, али неће почети, јер се млазнице неће отворити.
Проверио сам све, релеје, жице, променио пумпу за гориво, рачунарску кутију, јесам ли кодирао кључеве, променио свећице, проверио упртач итд. СВЕ.
Не знам шта још да радим, било који савет?
моја Ниссан Ниссан ручица из 2005. године неће покренути промену пумпе за гориво, радилице, сензора протока и масовног протока ваздуха, свећица и завојница. Али и даље се радилице понашају као да желе, али неће почети. Било које тело има било какве сугестије осим да га уништи
Скенирајте га за кодове
Да, и ја имам сличан проблем. 06 2.5с Алтима. Имао је проблема са пропухом паљења због запаљене заптивке главе. Сама сам то заменила јер је продавац хтео 2000 долара (14 сати) за посао који ми је одузео .... можда 8 сати укупног радног времена. Пре замене заптивке главе заменили смо бризгаљке, завојнице, свећице, о2 сензоре, сензор брега. Након замене заптивке, тестирао сам компресију и тамо нисам имао проблема. Уопште нисам желео да започнем. Међутим, започело је након искључивања сензора брега и савршено је текло ако га нисте упалили (мислио сам да можда ввт соленоид није добивао притисак уља). Свакако, недостајао нам је О-прстен који иде тамо. Сада немамо искру. Такође не почиње са искљученим сензором брега. Проверио сам тајминг и отац је још једном проверио све послове (старији од 20 година). Потврдио је да имам новац. Пакети калемова имају снагу и уземљење, али не виде ништа од екуа који активира калеме. Ецу се савршено повезује и комуницира. Ако неко има било какве идеје јави ми.
12 одговора
Изабрано решење
Реп: 670,5к |
митцхелл1 не кажете нам шта сте проверили у вези са ситуацијом са горивом. Сада ево како све то функционише у складу са СМ: '
Управљачки модул мотора (ЕЦМ) активира пумпу за гориво неколико секунди након укључивања прекидача за паљење како би побољшао покретање мотора. Ако ЕЦМ прими сигнал брзине мотора од сензора положаја радилице (ПОС) и сензора положаја брегастог вратила (ФАЗА), он зна да се мотор окреће и доводи до рада пумпе. Ако се сигнал брзине мотора не прими када је прекидач за паљење УКЉУЧЕН, мотор се зауставља. ЕЦМ зауставља рад пумпе и спречава пражњење батерије, чиме побољшава сигурност. Управљачки модул мотора (ЕЦМ) не покреће директно пумпу за гориво. Он контролира ОН / ОФФ релеј пумпе за гориво, који заузврат контролира пумпу за гориво. ' Дакле, шта значи да требате проверити пумпу, релеј након тога ПОС и сензор положаја брегастог вратила, као и све ожичење између. Затим, ако и даље није пронађена грешка, морате да проверите ЕЦМ.
Без слања у дивљу гуску, препоручујем вам да проверите осигурач пумпе за гориво (погледајте слику за реакцију)
Следећи је релеј пумпе за гориво
ИСПИТАТИ ПРЕДМЕТ
ПУМПА ЗА ГОРИВО РЕЛЕЈ
СТАЊЕ
Прекидач за паљење: УКЉ (мотор заустављен)
Укључите и искључите релеј пумпе за гориво помоћу ЦОНСУЛТ-ИИ и ослушкујте звук рада
ПРЕСУДА
Релеј пумпе за гориво даје радни звук.
ПРОВЕРИТЕ СТАВ (ЛЕК)
Кабелски свежањ и конектори
Пумпа за гориво релеј
Релеј је уграђен у ИПДМ Е / Р
Проверени осигурач добро је променио релеј ништа није променио пумпу ништа није добивало шифре 0702 и 1574 али аутомобил је и даље радио. Када бих је искључио, а затим се поново вратио, проблем 1574 би нестао, у. Мислим да ти кодови имају било какве везе без горива јер се покрене ако прскам течност за покретање
@едвад исти ауто? Исти проблем? Исти мотор? Дајте нам мало више информација.
Олдтуркеи,
Имам исти проблем са Ниссан Алтима 2.5 С из 2006. године, осим што је испрекидан. Понекад започне понекад не. Нагињем ка замени Цранк & ЦАМ сензора након читања онога што сте написали.
Рекао бих сензор угла ручице.
Имам сличан проблем са аутомобилом ниссан сентра 1.8Л из 2004. године, покренут ће се, али неће се упалити, бацити мало стартне течности у њега и понекад ће почети, али не увек. Извучени вод за гориво на пожарном зиду и гориво се излива, али изгледа слабо. Испробао сам две пумпе за гориво, релеј пумпе за гориво, утикаче, завојнице, сензоре за радилицу и брегасто вратило, све из другог радног сензора и чак ецм, а још увек ништа?
Реп: 2,4к |
ОК, најлакши одговор је ако не чујете како пумпа за гориво пуца. Затим посумњајте на лош осигурач или пумпу. Проверите кутију осигурача у аутомобилу или испод поклопца мотора. Ако је осигурач добар, шанса је да је пумпа лоша.
То може бити само једна од 3 ствари, гориво, ваздух или варница!
Ваздух није проблем, искра вероватно није проблем. Ако се ради о аутомобилу са убризгавањем горива, укључите кључ као да га темељите, а затим искључите. пукните матицу на цреву за гориво на шину за гориво, почните да га одмотавате ако гориво не изађе. Лоша пумпа, ако гориво исцури, али не под притиском како треба, лоша пумпа. Замените пумпу. Ако гориво излази под притиском, затегните матицу. Укључите контакт, као што бисте напајали пумпу, а затим га поново искључите.
штампач каже да нема папира кад није
Сачекајте десет до 15 минута. Затим поново пукните ту матицу, и даље треба да је под притиском, ако не и лоша пумпа.
Ако је под притиском, пумпа је на излазу или је једноставно тиха. Проверите да ли је филтер за гориво можда зачепљен, промените га и покушајте да покренете ако се покрене. Ипак бих наручио нову пумпу. Ако се не покрене, лоша пумпа.
Варе је пуни филтер који се налази 2000квест мини ван гке
Реп: 601 |
Толико је људи који помажу својим искуствима и бацају делове на своје аутомобиле, да започнемо са стварном механичком дијагнозом дворишта без алата за скенирање и без искуства. Можете ли укључити струју, 12 волти до конектора натраг на пумпи за гориво (исправна жица наравно) и видети да ли ће то функционисати и упалите аутомобил. Вратићемо се до релеја пумпе за гориво док рачунар контролише улаз у релеј, јер рачунар такође мора да види одређене ставке како раде пре него што пусте аутомобил да упали, кажете ако прскате у неки облик горива, мотор ће почети, ово указује на проблем повезан са горивом. Да ли имате волтметар за проверу снаге и уземљења на прикључку пумпе за гориво док покушавате да покренете аутомобил?
Реп: 25 |
Нисам сигуран да ли је то исто и 2002. године, али и 1999. године постоји релеј за паљење који се налази иза стерио-а монтиран на подну плочу ако лежите у пролазу и гледате иза радија, можете га видети, али је прилично тешко доћи . Уземљите испитну лампицу и са кључем на позиционираној сонди 4-полна конектора и један би требало да покрене пумпу за гориво ако промените овај релеј и бићете добро. Пс ... овај релеј контролише ватру на дистрибутеру, као и пумпу за гориво, па ако нема искру или гориво, то би било моје прво погађање. Надам се да ово помаже
Реп: 13 |
Добро, видео сам ово изнова и изнова и изнова и сви увек бацају делове на проблем без куцања втф се стварно догађа, окрените кључ у положај он, трепће ли лампица за крађу? БИНГО !!! НЕЋЕ ДОБИТИ ГОРИВО У НАЧИНУ КРАЂЕ, ЗАТО ШТО ДОБИТЕ ДРАГУЉУ АЛИ НЕ ПОЧЕТАК !!! на жалост, ваш аутомобил је или заборавио кључ, или је сам кључ нанео неку штету, само га поново научите, ставите га у положај и оставите 15 минута или тако некако, или набавите нови кључ и програмирајте га, ИВ
Ти си човек. То је решило!
Какав би се то код могао повући. Само сам радознао, а како да натерате свој аутомобил да поново научи кључ?
Реп: 1 |
Прво проверите да ли је батерија пуна. Тест, батерија. Ако резултати теста кажу да је батерија добра: окрените мотор и држите папучицу за гас. Ако се аутомобил и даље не пали, визуелно прегледајте осигураче. Фокусирајте се на подручја пумпе за гориво.
Имам проблема са мојим максимумима који се не покрећу. Покреће се и започиње након мало, и мислим да држање или пумпање педале гаса помаже да се покрене. Приметио сам да сте споменули да држите притиснуту папучицу гаса, па ме занимало знате ли можда одакле долази проблем ако притискање педале помаже у покретању мотора?
када притиснем папучицу за гас и упалим аутомобил, треба још притискача и покушава да се покрене, а након неког времена он пали, нема проблема који је ушао у ауто цео дан.
Имао сам проблема са својим аутомобилом Ниссан сунчано плава птица силфија без варница које пролазе кроз свећице у чему је проблем
Како сте то поправили имам исти ауто и проблем
можете ли пунити пс4 контролер телефонским пуњачем
Реп: 1 спољни чврсти диск који изазива шкљоцање |
Замените сензор ручице
Замените га сензор ручице
Нисам ништа променио
Такође цам сензори пумпају гориво за све калеме и утикаче за паљење
Реп: 1 |
Хвала на помоћи. Морао сам да заменим пумпу за гориво.
Реп: 1 |
Верујем да је то регулатор притиска горива, а не пумпа или релеј или осигурач ...
Имам Ниссан Алтима из 1994. године и ставио сам све нове делове, укључујући нову пумпу за гориво и филтер за гориво, свећице и алтинатар и желим да започнете ПОМОЋ!
Реп: 1 |
Хвала, обавестићу свог пријатеља када се врати на посао
Реп: 1 |
Добијам искру и немам горива. Пумпа и филтер су добри и немам кључно светло на цртици
А притисак је добар у шинама горива
Реп: 1 |
Имам ниссан слАтима 3.5 в6 из 2003. год., Изгубио би погон, чак и након што бих га возио пар дана, почео би скоком. Очистио сам сензор масеног горива и покушао да га покренем, али није хтео. Хтео је, али није. Мој пријатељ је ставио пробани читач на њега и вратио сензор 02 Може ли ми неко помоћи у томе шта могу. Имитирам жене које не знају много. Хвала вам
митцхелл1