ДЈИ Пхантом 3 Напредно решавање проблемат

Вики-доприноси Вики

Сјајан тим ученика из нашег образовног програма направио је ову вики.

како уклонити ситне огољене вијке

Упозорење о „празној батерији“ контролера Пхантом 3 Адванцед ГЛ300Ц чак и када се пуни

Кад кренете да покрећете мотор, ништа се не дешава.

Изађите напоље са дроном и проверите да ли се повезује са сателитом. Ако се дрон не повеже, отворите га и погледајте ГПС модул. Ако је искључен, поново га укључите у контролер лета. Ако је ГПС модул оштећен, мораће да се замени.

Мотор се неће покренути ако није извршена калибрација компаса, коју треба обавити на отвореном. Да бисте калибрирали, тапните на статусну траку ваздухоплова на врху екрана камере, затим притисните калибрирање и следите упутства.

Да бисте искључили безбедност, што ће омогућити дрону да лети, притисните оба штапа на контролеру надоле. Ово се такође назива наоружавањем дрона.

Ако се мотор и даље није укључио, проверите трајање батерије дрона. Ако је батерија празна, напуните је.

Ако се контролер пуни у реду, нпр. лампице означавају његово пуњење и као такве се повећавају, али када покушате да укључите контролер, црвено светло трепће да би указало да је батерија празна, морате да проверите две ствари

да бисте то урадили, након пуњења неко време (нпр. 30 минута +), притиском и задржавањем контролера, Ц1, дугметом за фотографије и напајањем - Требало би да видите зелено / плаво светло и да контролер треба да назначи ниво напуњености. Ако се не пуни, вероватно представља проблем са батеријом. Међутим, ако се приказују 2/3/4 беле лампице, проблем је негде другде.

Под претпоставком да сте следили горњи корак, проблем је вероватно у регулатору за пуњење и пуштање батерије. Постоји контролна јединица која регулише пуњење батерије, као и пуштање пуњења. Има 17,4 једносмерни пуњач, али батерија је 8,3 в и ово је у дизајну контролера.

Нисам 100% сигуран у то како да то поправим, али вратит ћу се касније на ажурирање када се реши.

Батерија се не пуни када је прикључена на пуњач.

Ако је батерија недавно коришћена у лету, можда је претопла и неће моћи да се напуни. Оставите батерију да одстоји неколико минута да се охлади.

Да бисте батерију присилили да буде у режиму пуњења, притисните једном дугме батерије, а затим је одмах притисните и држите. Свака ЛЕД лампица ће се укључити док се све не упале. Када се сви укључе, неки ће се искључити и тада ће се приказати тренутни ниво напуњености батерије. Укључите батерију у пуњач. Ако је батерија у режиму пуњења и не треба је пунити, држите дугме док се сва светла не искључе. Ово ће уштедети батерију.

Ако пуњач не може напунити друге батерије, пуњач је можда неисправан и можда ће га требати заменити.

Ако ваш пуњач може напунити друге батерије, можда је батерија неисправна и можда ће је требати заменити.

Током лета, видео пренос уживо није водораван.

У многим случајевима, кардан је једноставно неприлагођен у оквиру ДЈИ апликације. Ако је то случај, можете приступити подешавањима кардан-а у ДЈИ пилот апликацији и тамо прилагодити поставке ролне.

Понекад, најновије ажурирање фирмвера компаније ДЈИ поправља многе прошле грешке због којих се ваш кардан могао лагано нагнути. Да бисте били сигурни који фирмвер вам је потребан, посетите веб локацију ДЈИ да бисте потврдили најновији фирмвер.

ИМУ, или контролна плоча, контролира кардан, па је важно да је ово правилно калибрирано. Да би се баждарио ИМУ, дрон мора бити безбедно постављен на равну површину. ИМУ, заједно са осталим сензорима, може се поново калибрисати путем апликације ДЈИ Пилот.

Ако ништа од овога не помогне, можда је кардан оштећен и можда ће бити потребно заменити.

Након укључивања, индикатор статуса више пута трепће црвено, жуто и зелено и тешко је скинути дрон са земље.

Црвени, жути и зелени трептаји значе да су ИМУ подаци абнормални. За калибрацију ИМУ дрон мора бити безбедно постављен на равну површину. ИМУ, заједно са осталим сензорима, може се поново калибрисати путем апликације ДЈИ Пилот.

како поправити ипхоне 7 екран

Након наоружавања куадцоптер-а, мотори се неће укључити и приказује се „ЕСЦ Статус Еррор“.

Понекад ИМУ може довести до тога да корисник види ову грешку, па је важно правилно калибрирати ИМУ. За калибрацију ИМУ дрон мора бити безбедно постављен на равну површину. ИМУ, заједно са осталим сензорима, може се поново калибрисати путем апликације ДЈИ Пилот.

ЕСЦ-ови унутар контролне плоче могу бити неисправни. Ако је то случај, цела плоча мора бити замењена. Да бисте заменили контролну плочу, следите нашу Замена табле за контролу лета