2008-2012 Форд Есцапе
Реп: 37
кбок 360 контролер ради на кбок оне
Објављено: 02.02.2015
Моја машина за прање ветробранског стакла Форд Есцапе из 2009. престала је да ради истовремено пре неколико месеци. Нисам га имао прилику погледати до синоћ. Резервоар је напуњен до мак линије. Није било цурења. Тестирао сам пумпе тако што сам отворио хаубу, спустио прозоре и покренуо моторе. Знам да раде јер су у истом кругу као и брисачи. Брисачи раде, али нема течности испред или позади? Да ли би ово била зачепљена пумпа, резервоар прљав или зачепљени водови? Хвала.
Коментари:
Бриан, јеси ли открио шта је ово узроковало? Имам потпуно исти проблем. Давид
Бриан, јеси ли добио рјешење за свој проблем? Имам исти проблем. Не чини се у реду да би то могла бити пумпа, јер се чини да постоји одвојена пумпа за предњу и задњу страну.
Здраво Бриан,
Драго ми је што чујем да је то била једноставна пумпа за замену.
за
Коју пумпу су заменили пошто предња и задња нису радиле? Или су морали да замене обоје ??? Само знатижељно, мој Есцапе ради исту ствар.
пошто је исти проблем отишао у локалну ауто службу ААА, прво су тражили да потпишу дијагностички рад од 99 долара. Затим, након што су проверили, махнуо је пуњењем, јер је проблем без прскања испред и позади за минут решен растављањем линије која води од резервоара до млазница. Решен.
Пре него што сам отишао у ову службу, избацио сам лош осигурач, јер су брисачи ветробранског стакла (предњи и задњи радили), такође и то да пумпа ради отварањем прозора и поклопца мотора и ослушкивањем да ли пумпа ради, тј. бука. Тако сам разговарајући са мехсницем рекао да треба да провери да ли се зачепи или у супротном са линијом, и фокусирао се и врло брзо пронашао узрок.
6 одговора
Изабрано решење
 | Реп: 91 |
Имам неколико питања за вас.
1. Да ли сте потврдили да пумпе раде? У том случају проверите да ли црева имају превијање и да ли млазнице имају зачепљења. Иглама или иглом очистите млазнице ако су зачепљене.
2. Да ли имате напон на пумпама? Можете проверити помоћу волт / амп мерача.
3. Да ли сте потврдили да осигурач / и нису прегорели, ако јесте, замените и сазнајте зашто је осигурач прегорео. Потражите искрзане жице. Добро обратите пажњу на жице испод стезаљки. Понекад стезаљке могу протрљати изолацију и проузроковати кратки спој.
Понекад ће осигурач прегорети из невидљивог разлога, осим што је само стар или су се све звезде поравнале савршено да би изазвале његово прекидање. То ми се догодило у два наврата.
Коментари:
Нестала ми је пумпа. Заменио је и сада раде и предњи и задњи. Осигурачи су били добри. Хвала на осталим предлозима. Сандра
Коју пумпу су заменили, предњу или задњу (или обе). Само знатижељан, мој не ради напред или назад као ваш?
само једна пумпа за оба прозора.
Моја пумпа не пумпа. Испитивање клупе је у реду, брисачи раде, осигурач 45 изгледа добро, али нема пумпе за напајање. Помоћ!
Ја сам у истом чамцу, не могу то да схватим. Ставите нову пумпу и даље није успело. Сви осигурачи и релеји су добри. Из неког разлога немам напајање на пумпу
Реп: 37
Објављено: 28.01.2019
Имао ово на Есцапе-у 2010. РЕШЕНО! Мотор задњег брисача ми је био стопљен, испразнивши батерију. Извукао сам осигурач. Пумпа за течност за прање и даље ради ... Недељу дана касније уклонио сам лоши мотор задњег брисача (на стаклу поклопца), спремајући се да га заменим следећег дана. Након што сам искључио струју на задњи мотор, МОЈА ПУМПА ЗА ТЕЧНЕ БРИСАЧЕ НЕ БИ РАДИЛА. Данас сам тек вратио нови мотор и ПУМПА ЗА БРИСАЧ ТЕЧНОСТИ ПОНОВО РАДИ.
Мој закључак. Са пумпом нема ништа лоше, али подлога за кружни ток мора проћи кроз задњи мотор, (и даље ради са осигурачем мотора задњег брисача).
Звучи лудо, али истинито!
Коментари:
Управо сам ово открио након замене пумпе. И мој задњи мотор празни батерију. То сам радио лети и нисам приметио да вода не прска. Било је важније зими. Након замене пумпе, покушао сам поново да повежем задњу подлошку. Успело је. Нисам могао да заменим задњи мотор јер му је потребан алат за извлачење.
Па сада тражим начин да прескочим жице задњег мотора. Мислим да једноставно не прима сигнал испред.
Проверићу своје осигураче са бочне стране.
Следио сам упутства за проналажење кутије осигурача од Анне. То је сувозачева страна испод поклопца. Искључио сам 43 (логика задњег брисача и грејана седишта), 10 ампера. Поновно прикључени задњи брисачи и предњи брисачи су и даље радили, прскали и брисали.
Сад да нађем некога са извлакачем перача.
 | Реп: 13 |
09 Трибуте, оба брисача раде, али нема подлошке на предњој или задњој страни. Пумпа је двосмерна и стапа се кроз осигурач предњег брисача. Ако брисачи раде, али пумпа не ради, етер пумпе је лош или је спој на пумпи кородиран. Отпустите унутрашњу плочу доброг бокобрана, одвојите пумпу и проверите да ли је напајање у конектору притиснуто када је притиснуто дугме подлошке. Ако имате напајање, очистите везе и поново се повежите. Да ли ради? Ако није, замените пумпу.
Захваљујући мом зету, Мике ....
Коментари:
Проверио сам пумпу. добро је. Проверио сам и да ли су осигурачи добри. нема напона на конектору када сам укључио пумпу. Сад сумњам да је прекидач нестао.
Такође проверите да ли је пумпа зачепила нека места која проверавају ниво течности доливањем јефтином течношћу која може зачепити систем
 | Реп: 13 |
Обе подлошке су из исте пумпе и рессевора
 | Реп: 1 |
Где се налазе осигурачи?
Коментари:
Омг могу да одговорим на ово. Имам бекство из 2009. године. Налази се на сувозачкој страни аутомобила. Лево од ногу док седите тамо. На конзоли у центру близу пода. Скини тај поклопац. Тада требате скинути поклопац кутије са осигурачима. Стисните горњи и доњи део стварног кућишта осигурача притиском на језичак горе и доле и он ће искочити.
шта не. је осигурач?
 | Реп: 1 |
Мој симптом, перач предњег стакла ради, задњи не.
Форд користи заједничку пумпу и за предње и за задње подлошке. Из пумпе излазе 2 црева, једно на предње подлошке, друго на задње подлошке.
моја галаксија ноте 4 се неће пунити
Предња подлошка - 12 В напаја пумпу да пумпа воду у предњу подлошку.
Стражња подлошка - обрните напон на пумпу, обрћући смер пумпе да бисте пумпали воду до задње млазнице подлошке.
Добро сам уклонио пумпу из унутрашњости блатобрана. Када на њега прикључим 12 волти, испумпава воду из једног испусног отвора. Када обрнем напон (а самим тим и смер пумпе), он испумпава воду из другог отвора за пражњење. Када вратим пумпу назад, могу да радим са обе подлошке које напајају спољних 12 волти и преокрећу везу.
Мој проблем је што пумпа ради на предње ветробранско стакло, али не ради задњу подлошку. Не ради, нема напона и нема зачепљења у водоводу. Могу да дувам ваздух кроз цев, а он пухне у резервоару за прање.
Променио сам пумпу, прекидач смерника који активира предњу / задњу пумпу и задњи брисач. Осигурачи су добри и за предње и за задње брисаче.
Очигледно је да је дошло до проблема с ожичењем јер сам променио све компоненте у систему.
Где почети да тражим?
Коментари:
Брајане, мораш да користиш испитну лампицу од 12 волти пре замене делова. То би могло бити нешто једноставно као што нема уземљења круга који покреће пумпу у смеру да испумпа задњи излаз. Очигледно врућим ожичењем пумпа у оба смера доказује да је мотор у реду. Проблем са пуцањем жица на пумпи. Један правац ће дати снагу и уземљење да раде у једном смеру, прекидач задње пумпе ће обрнути поларитет у другом смеру. Једноставно схватите шта имате, а шта не на прикључку пумпе, а затим схватите зашто.
Бриан
