Зашто понекад светли лампица „Цхецк Енгине“?

1995-2000 Тоиота Цоролла

Осма генерација (Е110) Тојотиног најпродаванијег компактног аутомобила.



Реп: 61



Објављено: 26.08.2010



Лампица „Цхецк Енгине“ понекад се пали на мојој Тоиота Цоролли из 2001. године. Отишли ​​смо на пуно места да то поправимо, али опет се враћа.



Може ли неко да помогне, надам се да ћу то ускоро поправити.

Хвала

ажурирање

Моја венац је 2001. Имао сам шифре пре неки дан. Рекли су да ради витко, а повремено дува и бели дим .. заменили смо сензор о2 напред и завојницу броја четири, јер је предложено да ради боље, али и даље дува дим, али углавном при првом покретању и када се загреје. у чему може бити проблем? такође смо заменили заптивку поклопца вентила која цури. увек смо држали уље у њему. Чини се да аутомобил ради боље од замене завојнице # 4 на утикачу. Али желимо да поправимо мршаву смешу како се то ради?



Коментари:

Имам исти проблем са мојом Цороллом. Однео сам га на многа места и кажу да је то проблем притиска горива. Један механичар ми је препоручио набавку новог поклопца за гас, што сам и учинио. Нема промене. У овом тренутку размишљам о томе да само разбијем сијалицу, јер је светлост тако досадна.

зашто се мој ипхоне не појави на мом рачунару

08/04/2011 од стране асдас

асдас, који код грешке су ти дали?

08/04/2011 од стране олдтуркеи03

И ја имам тај проблем понекад са својим мотором за проверу модела ниссан урван Естате 2011. У чему је проблем.

22.08.2017 од стране Цхарлито Абелла јр.

15 одговора

Реп: 49

Идите у Аутозоне или било коју другу главну продавницу аутомобилских делова и затражите од њих бесплатну проверу ОБД (Он Боард Диагностицс) читача кодова. Прикључите га на ауто, извуците кодове и обавестите нас. Понекад ћете можда морати возити са прикљученим скенером ако је то проблем који постоји с прекидима. Можда постоји много ствари за сумњу.

Реп: 37

Светло мотора за проверу може значити разне ствари. Ако не трепће, обично је повезано са системима за контролу емисије.

Одвезите аутомобил у АутоЗоне, ПепБоис или било коју од кућа за ауто-делове. Могу да прикључе читач и повуку код.

Типично ће то значити

- Капа за гас слободна

- сензори за О2 (сензори за кисеоник који одређују колико је мешавина ваздуха богата или мршава и да ли катализатор ради свој посао)

- МАС / МАФ сензор.

Све што може покренути, најбоље је да повучете код и лако можете утврдити на шта се систем жали.

људи ме не могу чути на телефону

Реп: 67

затегните поклопац за гас .проверите енг. светлост је емисија. везано за мог '

пазите и погледајте да ли се укључује након пуњења горива. око 10 мин. низ вожњу.

Реп: 13

Узрок Цоролле је врло чест проблем који то узрокује.

То је прљави МАФ (МассАирфловСенсор) и лако се може очистити.

На мрежи постоји неколико водича, Гоогле „Тоиота цоролла маф сензор“. Није потребно скупо средство за чишћење електронике, изопропил алкохол и К-врх ће добро функционисати.

Требаће вам скенер за ресетовање ЕнгинеЦхецкЛигхт (Аутозоне или пријатеља) или мислим да ће се аутоматски ресетовати након отприлике 40 пута када покренете аутомобил?

Ово је поправка од 10 минута. Из неког разлога већина професионалних механичара не зна да гугла!

Реп: 13

седишта вентила треба заменити, јер када је хладно гумена седишта вентила пустимо једини доле унутар главе цилиндра када се загреје, гумена седишта вентила спречавају пушење, требате заменити седишта вентила

Коментари:

Имам Тоиота Цоролла Акио 2006 модел, мотор 1НЗЕ (ВВТ-И). воде помешане са моторним уљем, па сам одлучио да купим комплет за пуњење горњег заптивача који ћу заменити. Након што је завршен поступак замене, провера мотора је нестала (угасила се) и није могла да покрене само покретање. Шта је решење за тај проблем? Молим вас помозите

09/05/2020 од стране Андреас Канема

Зашто моја Тоиота Цорролла из 1999. године понекад тешко започиње и морам да прскам стартну течност у филтеру да бих стартовала?

31.05.2020 од стране Локе Виллетт

Шта је проблем

31.05.2020 од стране Локе Виллетт

Шта је одговор

31.05.2020 од стране Локе Виллетт

Шта је питање

31.05.2020 од стране Локе Виллетт

шта значи заштита на Кенвоод стерео систему

Реп: 1

што се тиче питања горива.

пумпа за гориво у резервоару може да откаже. никада не испуштајте резервоар на дно. На овим моделима сам напунио цурење млазница. али тренутно обнављам 2002 1.8 лит., цоролла. кусомер га је управо попушио на 160.000. ако је глава била лоша то је 390,00 долара. ако језгро мотора не може да се обнови од половног, 90-дневног гарут-а, мотор није мањи од 1.100 УСД, а то је и даље половни мотор. плкесе обновите свој горњи крај на око 100.000 миља и ребалансирајте. разводне каишеве на време и имајте на уму мех. затезачи прерано пропадну ,. идите на 30.000 замена, а не на 60.000. и потпуно ротирати транс. течности 70.000 или више. неки мануфацт. спецификације су погрешне, обртни моменти погрешни, проблеми са контролом фабричког квалитета. иди са својим цријевима и још увијек унапријед стара школа за обнову .. нисмо имали повратак у обнову већ 5 година .. Краиг

Реп: 1

Мој дизел дизел ВВ јетта из 2006. године повремено има проблема са светлом мотора. Однео га је ВВ-у и добио неколико предлога од Волфсбурга да замене разна ожичења. Сам сам утврдио да након обилне кише прелазећи локве могу проузроковати паљење светла мотора. Кад се ствари осуше, светлост се гаси.

Реп: 1

Првих 12 година, колико сам поседовао своју Цороллу, никада нисам имао проблема са Цхецк Енгине Лигхт. Сада имам исти проблем с прекидима. Кодекс је увек исти и указује на проблем у систему емисија. Заменили смо поклопац за гас и повремено и даље имам проблем. Светло се није палило много месеци. Онда пре две недеље, то ме је гледало. Мој супруг је поново затегнуо поклопац за гориво и светло се угасило око 50 миља касније. Сматрам да је ова ситуација прилично досадна. Будући да се с прекидима наставио чак и са новим поклопцем за гас, не могу да се не запитам да ли је проблем негде другде.

Реп: 1

Здраво,

Недавно сам купио половну Тоиоту Дует. Возио сам 400 км без проблема ... а онда сам одједном упалио контролну лампицу мотора. Добио сам филтер за гориво, а ваздушни филтер је промењен по препоруци. Проблем је нестао да би се вратио након неколико дана. кад се упали контролна лампица, могао сам да осетим да морам јако да притискам убрзање, јер осетим кочење више као да у мотор улази ваздух, а не гориво. АЛИ на тај начин контролна лампица би се угасила, а затим би се вратила тек након неког времена или дана.

Ових дана ујутро осећам мирис бензина када палим аутомобил и мирис нестаје док возим. Данас сам поново укључио лампицу за контролу мотора током вожње, па сам одвезао аутомобил до сервисне станице. Контролна лампица се угасила кад сам стигао до сервисне станице, па нисам могао да нађем кодове. Још увек је смешно да када ме механичари возе, аутомобил никада не пали лампицу за проверу мотора .... и сада ме ово стварно нервира.

Реп: 1

Моја Цоролла из 2001. даје исту грешку. Чини се да техничар то не може поправити како се порука о грешци мења. Много тога сам променио на томе. Кошта више него што вреди. Мислим да Тојота аутомобили имају овај проблем.

Реп: 1

нисам могао да уклоним ставку из историје

Имам 2000 ЦЕ Цоролла 225к миља. Упаљено светло мотора. Код грешке је П0171.

МАС сензор очишћен. О2 сензор је променио и даље укључено Е светло.

Шта могу више?

Реп: 1

Имам светло Тоиота Тоиота 2003 за проверу мотора, пали се након извесне вожње, а када искључим и поново укључим светло, прилично је досадно.

Самсунг Галаки 6 се није укључио

Реп: 1

Момци, то је ЛУКА ЗА УГЉЕН или сензор за испаравање који повезује канистер са телом лептира за гас. Октан је врло испарљив. Канистер за угаљ заробљава испарљиви октан из резервоара за гориво и цеви и испоручује га кућишту лептира за гас током вожње како би се повећала ефикасност горива. Зачепљен или блокиран спремник или сензор који раде с прекидима је оно што доводи до тога да се лампица за провјеру мотора упали и мало мирише на бензин у аутомобилу када заробљени испарљиви октански гас излази испод хаубе, а не да улази у гас. Само очистите канистер ваздухом под притиском. Тај дрхтај уклања прашину у канистиру омогућавајући више октанског гаса да се ускладишти и изравна стазу.

Коментари:

Извините, можете ли слику канистера ставити тамо где је и како изгледа. Поздрави

19.05.2020 од стране Илија Подолешов

Реп: 1

са 10 година готово сви електрични мотори морају бити замењени потпуно новим моторима радијатора, мотором пумпе за гориво, а будући да има завојницу, иако нема кугличне ограде, има емајл на унутрашњим намотајима који претварају електричну енергију у различити напон попут завојнице за паљење а неки релеји електромагнетиком.висока температура и више искри приликом отварања и затварања због већег извлачења електричних мотора.мотори увек изгледају фино, али прашина из угљеничних четкица ствара кратки спој заједно са оштећењем глеђи на ожичењу из унутрашњости искре. да заувек задржим аутомобил као што планирам, мада до лошег нисам знао раније, прво нови вентилатори ОЕМ хладњака, нови сет калема за паљење и нова ОЕМ пумпа за гориво. Остало чишћење или замена чак и електромотора клима уређаја показује високу вучу која се мора заменити. Јефтиније је купити само исте моторе и само променити моторе ако имате алате и вештине. Волим музику у свом аутомобилу морао сам да инсталирам суву ћелију Одисеје батерија са моделом у којем је слово М, унутра има металну посуду, издржава високу температуру више од 178 степени, инсталира волтметар ожичен на упаљач за цигарете, у близини мог лежишта за пепео, хвала богу, сада кад укључим кључ, видим волт батерије упалите аутомобил видим алтернатор волт, покрените електричну функцију, погледајте пад напона лако пронаћи проблеме. Можда бих и раније спасио свој алтернатор ако нови вентилатори хладњака црпе више снаге кад остаре од мог стартера мотора. сада морам да очистим свој каталитички претварач на скоро 200.000 миља у вожњи врло потребно. да се могу вратити у прошлост заменио бих само електричне моторе вентилатора хладњака и вентилатор наизменичне струје ОЕМ деловима као код прозорских мотора први пут а комад пластике се ломи или успоравају морају уклонити облоге врата очистити све старе масти које користим вд40 ставили су нове масти и уља отприлике тих 10 година, наравно да имам времена и новца да бих све ово стигао на 5 година имање лети пређе 140 степени на сунцу, мој прилаз 156 степени.

Реп: 1

ОК 2000 Тоиота Цоролла ЦЕ е 1.8 проверити групу обртаја мотора без светла у минути

Ажурирање (23.05.2019)

2000 Тоиота Цоролла Цее Тражим светло за проверу мотора на инструмент табли на кластеру без кластера броја обртаја, проверити само светло мотора има километражу и мераче без обртаја

Ажурирање (23.05.2019)

1999 Тоиота Цоролла ЦЕ е Тражим светло за проверу мотора, али на обручу нема броја обртаја у минути, само километражу и мераче и гасно светло.

Сами