Зашто ми је ауто прегрејан

1998-2002 Хонда Аццорд

2.3Л 4цил или 3.0Л В6, 6. генерација



Реп: 37



Објављено: 14.11.2017



Имам хонду Хонда ЛКС из 2002. године, недавно сам заменио катализатор, радијатор, горња и доња црева хладњака, термостат и заптивку, али мој аутомобил још увек прегрева и пљује хладњак из целог мотора. Не знам шта друго да радим. Требају ми неки предлози .. Зашто се мој аутомобил и даље прегрева и свуда пљује течност хладњака?



Коментари:

Наш споразум из 2008. се прегријава са укљученим или без АЦ напајања. Замењени вентилатор хладњака, сензори привремене температуре расхладне течности мотора (оба) и термостат мотора. Још увек се прегрева. Изгледа да уље из посуде цури. Жена онемогућена. Треба нам овај ауто. Механичари желе 880 долара за замену радијатора и пумпе за воду (нагађају).

уклоните чврсти диск са мацбоок про

09/07/2020 од стране белл13деб



Имам 96 аццорд ек цоупе. Фбб1 ..имао је поправљен темп мерач када сам заменио радијатор и термостат и црева .. имајте га тамо где се окрећу оба вентилатора .... темп мерач иде на 3/4 високо .... механичар је рекао да то не брине .... то је тешко не ... али препоручио је да се постави мерач температуре након продаје ...

14. марта од стране Томми Ватсон

5 одговора

Реп: 37

Имам Хонду из 1998. године, са 4-литарским 4-цилиндром. мотора и прошли кроз исти проблем. можда ћете морати да вратите неке да бисте решили овај проблем. Сва расхладна течност достићи ће тачку кључања ако се не охлади. неки системи су нетакнути, али неефикасни или имају неколико малих проблема, који се ретко појављују. Претпостављам да ради ок до одређене температуре, а затим се прегреје и почиње да „испљува течност“?. Можете ли отприлике да видите где? Како се расхладна течност загрева, ствара већи притисак у систему, све док не пронађе најслабију везу и не избаци се напоље, попут паре из котлића за чај.

Хонде имају много малих водова за расхладно средство, који могу процурити, узрокујући губитак течности и на крају прегревање. Прво, ако је ваш термостат нов и правилно инсталиран, горња и доња црева хладњака треба да се загреју током рада мотора. Ако је горње црево „ХОТ“, а доње „ЦООЛ“, тада се термостат не отвара, а ваш мотор не може да охлади течност, што доводи до прегревања .. проверите термостат за исправну уградњу, можете га чак и вратити и ставите је у врућу воду (160 степени) да бисте видели да ли се отвара. Ако је тако, у реду је, следећи главни проблем био би зачепљен хладњак, не дозвољавајући да расхладна течност циркулише од горњег црева преко хладњака до доњег црева и назад у мотор. (тако да је доње црево хладније на додир). Ако су оба црева „ХОТ“, проверио бих вентилаторе расхладне течности, монтиране на задњој страни хладњака. При радној температури, требало би да ударају, чак и у празном ходу. ако не, бар доприносе проблему. проверите да ли има снаге за вентилаторе. можете пребацити жицу са батерије право на њих, требали би да се укључе. Ако не, вентилатори су лоши, ако их премошћена струја пусти да се укључе, онда су у реду, потражите прекид жице, прекиде, прекиде или пронађите осигурач или се поуздајте да их контролишете да бисте проверили да ли је лош.

Моја Хонда Аццорд има мале водове расхладне течности који воде до ТПС-а на задњој страни усисног разводника, немогуће их је видети, а могу процурити или бити зачепљене. то само по себи не би изазвало велики губитак расхладне течности одједном. То би био спор губитак са лошим празним ходом мотора, док расхладна течност не буде прениска да би била ефикасна.

Такође постоји већа „цев“ или цев за расхладно средство која пролази преко задњег дела мотора, од пумпе за воду до задњег / доњег дела кућишта термостата, такође немогуће видети. Моја је кородирала и процурила је. . који се могу уклонити, заменити или само заменити гумене заптивке са О-прстеном на сваком крају. Такође има 2 црева која се с њега скидају док прелази задњи део мотора, такође би требало да буду проверени. (испод аутомобила, уз јарку малу батеријску лампу, можете видети већину свих ових ствари.

панасониц виера решавање проблема трепћући црвено светло

Коментари:

Управо сам повукао хладњак и покушао да схватим шта није у реду.

Све је говорило да ми треба плава расхладна течност.

Црвена расхладна течност је изашла из малих црева, а само вода из врха.

Чини се да се ова црвена расхладна течност гелира водом.

Чини се да су мала и велика црева под притиском повезана.

То је иста марка и модел као и ваш.

У вашем опису течност треба да се креће између малих и великих црева.

Дакле, блокирано је.

Хвала вам што сам провео 2 дана покушавајући да ово схватим.

Ваша једина особа коју сам пронашао објашњава било шта што је прошло здрав разум.

Мислим стварно не требају ми људи да ми говоре како ради && ^ & ^ $ ^ завртањ.

Потребно ми је објашњење како би ствари требале да функционишу када не могу да видим како је систем мимо њега уситњен.

12/07/2020 од стране Баба Аиман

Реп: 675,2к

мој панасониц виера тв се неће укључити

Погледајте да ли можете да пронађете извор цурења из правца прскања течности.

Реп: 67

Ово звучи као проблем са протоком !!! Да ли грејач испухује врући ваздух? Такође, морате бити сигурни да је систем пуштао ваздух. Прекомерни ваздух у систему једнак је прекомерном притиску и пумпа за воду неће пумпати расхладну течност кроз систем.

Коментари:

Моја се прегрева и грејач неће пухати врући ваздух. Замењени радијатор није помогао. Има ли трагова?

како очистити канон апсорбер мастила

10.08.2018 од стране јоеесцхбергер

Реп: 13

Здраво.

Волим овај аутомобил, поуздан и ниско одржавање 1997 хонда аццорд. Међутим, почео је да се прегрева након око 16 година на путу.

Аутомобил би се полако прегревао након 150 км вожње. Приметио сам да је ниво воде у расхладном систему смањен након дугог путовања.

Први 1. мајстор променио је радијатор за воду у већи двослојни радијатор, али на дужем путу проблем прегревања аутомобила је и даље остао.

2. предрадник је променио пумпу за воду. рекао је да стари цури ... али још увек није у реду.

У овој фази започео сам истраживање на Интернету.

Дуга прича ... скраћено ... одговор је заобићи (врућу воду) мало црно гумено црево са кућишта лептира за гас !!

[Да, то је стари аутомобил ... После 16 година, метална доводна / излазна цев је јако кородирала, блокирала је проток воде ... оно што се догодило је да је гумено црево пукло и да је овде цурила топла вода !!]

Проблем решен!

Тк Аллах Свемогући.

искрено облик

мохсин / малезија

извини 4 мој енглески

Коментари:

можете ли укључити слику о коме говорите?

23.08.2018 од стране киттимцкиннеи

Реп: 43

слушалице астро а50 се неће укључивати

Ако можете да намиришете течност хладњака, негде цурите и ваздух вам је у линији. Брза провера је да га унесете и тестирате систем притиском на систем који ће вам одмах рећи ако постоји цурење или не. То је најбржи начин.

Јо цвеће

Популар Постс