1995-1999 Ниссан Макима
Реп: 13
Објављено: 26.04.2017
замена тврдог диска тосхиба сателлите с55-ц5274
аутомобил се искључује током вожње када се загреје Охладиће се и моћи ћете га поново покренути и ради добро док се поново не загреје. Алтернатор и релеј за паљење су замењени
6 одговора
Изабрано решење
 | Реп: 97,2к |
Јаи Виндон, Ако приметите да ниво расхладне течности опада, тестирајте притисак система за хлађење да бисте утврдили да ли постоји унутрашње / спољно цурење које може проузроковати проблеме. Проблеме са заустављањем могу узроковати бројне ствари, лоши сензори ТПС, МАП, МАФ, ИАЦ, О2, неисправни сензор куцања, неисправни млазнице, прљаво кућиште лептира, ЕГР вентил, велико цурење вакуума, квар пумпе за гориво, лоше паљење, лош разводник, зачепљен катализатор, итд. итд. Као први корак, нека ауто скенира због неисправности, јер може идентификовати тачан проблем. Неки добављачи ауто делова нуде бесплатно читање кода попут Пепбоис, Наппа, Адванцед ауто делова итд. А неки момци су врло упућени и можда су често виђали проблем и постављали вас на прави пут или видели да ли је неко од ваших пријатеља имао један за позајмицу. Понекад, кад се повремено зауставља, техничар ће можда морати да прикључи добро квалитетни скенер који може да чита податке уживо и да тестира вожњу док гледа различите функције сензора / рачунара како би утврдио квар. Доња веза је Ниссан форумска веза која расправља и решава проблеме. Срећно. Надам се да вам је ово помогло, ако је тако, обавестите ме притиском на корисно дугме.
хттп: //ввв.ниссанфорумс.цом/а32-1995-199 ...
Реп: 13
Објављено: 16.07.2017
Сада бих се осврнуо на проблем и на решење ако бих се поново суочио са овим проблемом, директно на пумпу за гориво. Открио сам како пумпа ради и како ради, а резервоар пун рђе и муља. Све сам очистио, заменио пумпу и од тада возило није имало ни један проблем.
 | Реп: 13 |
Имам проблема са мојим Ниссан Макима 1998
аутомобил се ран само затворио ...
контролер кбок оне заглавио се у порасту
након тестирања дилера аутомобила, то су биле калеме за паљење и сензор масеног протока ваздуха.
Не бих препоручио јефтину употребу са осетљивим деловима мотора попут овог.
Имао сам још једног механичара који је ставио јефтини сензор за проток ваздуха и кошта ме више новца
на дуже стазе.
Све најбоље
Цхристопхер
Реп: 1
Објављено: 26.04.2017
Број ствари може бити погрешан. Термостат .... Напукла глава итд. Однесите је у продавницу.
амазон фире хд 8 замена екрана
Коментари:
Мотор не ради вруће
Реп: 1
Објављено: 26.04.2017
Само га ставите у неутрални положај (или притисните папучицу квачила) и зауставите се. Ако је могуће повуците до рамена и поново покрените аутомобил. Управљање и кочење ће и даље радити, само морате снажније да притиснете јер губите помоћ при активирању. НЕ окрећите кључ у положај искључено док се и даље крећете. Ово ће закључати управљач.
ипхоне прикључен се неће укључити
Можда имате проблем са рачунарским модулом који контролише паљење
Коментари:
Знам да кључ не искључујем, то је аутоматски мењач, тако да је неутрално оно што користим за обалу, али јуче би се покренуло тек након 20 минута хлађења. тада би одлично радио око 5 минута, а затим се поново искључио.
| | Реп: 1 |
Проверите млазнице за гориво. Или проверите калеме за паљење. Оно што се дешава је кад се загреју да не функционишу, а ви не радите на свим цилиндрима. Када се мотор загреје када вам цилиндри не пукну
Јаи Виндон
