1998-2002 Хонда Аццорд
дугме за напајање на ипхоне 4 се заглавило
Реп: 25
Објављено: 17.07.2011
аутомобил сагорева 1 литру нафте на сваких 600 миља. На себи има 134.000 миља. Вероватно ћу променити пцв вентил, али шта друго да радим?
Коментари:
Да ли сте икада решили проблем. Доживљавам нешто слично са својим споразумом из 2001. године. 4 Цил. Нема знакова сагоревања уља или цурења. Очистио сам мотор и после три недеље и дугог путовања моје уље је нестало и нема цурења.
Мој 2009 Аццорд од 4 цилиндра са преко 100.000 км користио је сагоревање 1 литре на сваких 1000 километара. После замене свећица изгледа да више нема горења. Да ли би уље могло да побегне кроз ушиве прстенове током циклуса неуспелих паљења?
3 одговора
Изабрано решење
 | Реп: 670,5к |
Постоји много разлога за то. Проверите издувне гасове ако видите црни, али обично плави дим или мирис уља како гори, вероватно су то прстенови. Ако ваши аутомобили пљују и прскају или прескачу у празном ходу или при малој брзини, то могу бити заптивке на вашим вентилима. Такође, направите тест компресије. Ако је притисак компресије низак, налијте мало уља у сваку рупу свећице. Ако се компресија знатно побољша, тада знате да су прстенови лоши. Наравно, увек почните са најјефтинијим решењем, а то би био ПЦВ вентил. Извуците утикаче и погледајте електроду и лица и упоредите је са приложеном сликом. Откривају много о томе како вам мотор пуца. Наравно, побрините се да не цури нигде са вашег мотора. Очистите мотор паром или га детаљно погледајте како бисте могли видети шта се дешава. Проверите да ли на вашем прилазу или поду гараже има флека од уља. Поново постоји пуно разлога због којих мотор користи уље, ово је само неколико .... пуно среће
Коментари:
Данас сам променио свећице и жице. А из ексхуеста не излази дим и не цури. Јус сам очистио тело лептира за гас прошле недеље, тако да ми се мотор сада тресе, али то је нормално. Чуо сам да су 01цорд втец 4цил познати по сагоревању уља. сутра ћу им променити пцв вентил.
црни и декерски прашник 14.4в се неће пунити
То звучи као добар почетак. Да, Втецови су познати по томе. Опет, ако ништа друго, проверите прстенове ..... :-)
+ волим свећицу слика .. одличан ресурс ...
јпател, сада када сте урадили тест компресије и открили да 3. цилиндар има малу компресију, то ће такође бити узрок вашег проблема са сагоревањем уља. чини ми се да су оба ваша питања Неуспело паљење цилиндра 3? Заменио сам свећице, жице треба решити. Сретно теби и твојој Хонди.
гоогле пикел 2 се неће укључити
Шта ако сам променио пцв вентил и немам видљиви издувни гас? Мој 05 аццорд ек гори око литре на сваких 1000 миља
Реп: 1
Објављено: 14.02.2014
визио смарт тв се стално искључује
Мој 98 Аццорд почиње губити нафту 2012. године на око 200.000 километара. Нисам био свестан проблема све док ми се није јавио Валмарт-ов ауто-купац. Готово је остало без уља када су заменили уље и филтер. Губио је око четвртине на сваких хиљаду миља. Потрошио сам неколико хиљада долара да бих покушао да то поправим, али безуспешно. Гоодиеар се одлучио за замену разводника, наводећи да дистрибутер има део који улази у посуду за уље. Моје мишљење о Гоодиеару могло би испунити књигу. Никада нисам видео ни нањушио оно што би се могло схватити као сагоревање уља из репне цеви, али губитак уља се наставио. Пазите, овај аутомобил ме коштао неколико хиљада годишње за одржавање и вероватно ме коштао 5 хиљада у последњој години власништва. Напокон сам се тога одрекао и купио нови аутомобил, Аццорд В6 из 2013. године. Напокон ми је синуло шта је вјероватни узрок. Након бројних промена уља, завртањ филтера се троши. Заправо, Гоодиеар га је морао поново створити да би нови филтер одговарао. Изјавили су да је неспособни механичар вероватно погрешно уградио филтер и изазвао погрешно поравнање завртња утикача. Кладим се да је губитак нафте узрокован поновним пуцањем. Сећам се да сам видео цурење нафте на прилазу. Погоршаће се само на брзинама аутопута.
 | Реп: 1 |
2005 Хонда Аццорд 4 цилиндра.
152к-175к миља
Валмарт је из зелене боце стављао 5в20 синтетичко брзе уље.
Плаћао сам око 23 долара месечно само у уљу.
1 квадрат недељно на 300 миља.
1.200 миља месечно
Мање издање зими ...
Доведен механичару у близини.
некус 7 неће реаговати на додир
Открили смо да је 5в20 био најбољи избор још 2005. године, али након истраживања .. бити 2018. Препоручује се 5в-30.
Брже гори уље. Дакле, прелазак са 5в20 на 5в30 ће највероватније решити ваш проблем.
Прелазак са бржег уља на уље валволина сигурно ће решити ваш проблем.
5в-30 још увек препоручују за лето.
5в-20 за зиму.
Не обраћајте се Валмарту, њихови филтери за уље су усисани и не праве правилно заптивање приликом замене филтера за уље у 80% случајева ...
Нека механичар правилно замени филтер за уље напа филтером за уље.
Друга опција је да напа продаје Јимов третман за моторно уље. Топло препоручујем 4 кт уља, 1 кт третмана након замене уља.
Мале ретке проблеме, вијак за испуштање уља и подлошку за дробљење треба заменити.
јпател1292
