БМВ серије 3 2005-2013
Реп: 1
Објављено: 26.06.2019
2006 БМВ 325и Н52 Мотор
дроид турбо дугме за напајање не ради
147КСКСКС миља
Коришћени делови:
1. НГК (1208) ИЛЗФР6Д11 Ласерске иридијумске свећице
2. Заптивка поклопца вентила МАХЛЕ ВС50533
3. Комплет вијака поклопца вентила Вицтор Реинз
Поправке:
2001 ниссан ктерра климатизација
Замењене свећице
Замењена заптивка поклопца вентила
Претприча:
Аутомобил је почео грубо да ради у празном ходу и оклева током вожње. На крају сам добио прескакање паљења у два цилиндра.
Када сам отишао да заменим свећице приметио сам да је цилиндар 1/3 имао уље у бунару цилиндра. Дакле, променио сам
Заптивка поклопца вентила. Међутим, заборавио сам да затегнем 3 средња вијка од 10 мм (укупно 22 вијка) који су се држали на поклопцу вентила.
Сви вијци су 10Нм + 90дег
Покушао сам да упалим аутомобил пре него што сам схватио да су завртњи попуштени. Не би се покренуло. НОООО!
лаптоп ствара буку када је укључен
Након затезања 3 завртња која сам оставио, покушао сам поново да се окренем. Нема среће
Проверио сам да ли бунари у цилиндрима свећица и поклопац вентила пропуштају уље - није било.
Извукао сам свећице и свака од њих је на електродама имала нешто што личи на уље / црни остатак, а не на навоје.
Очистио сам их све и поново покушао да се окренем - нема среће
Поново сам извукао свећице и сви су имали иста уља / црне остатке на себи?
Претпостављам да је проблем покретања аутомобила повезан са електродама свјећица на којима је уље / остаци - барем
то је моја прва претпоставка.
Свака помоћ би била сјајна!
3 одговора
 | Реп: 441 |
Заптивка главе је оно што осигурава да уље или расхладно средство не уђу у цилиндре.
Заптивке поклопца вентила осигуравају да уље не цури из склопа вентила.
Мотор се окреће, али нема ватре? Или се уопште не преврће?
таблет Самсунг заглављен на екрану Самсунг-а
Проверите да ли се на уљној палици напуни пенушаво, ово ће указати на то да је вода у кућишту радилице и указује на то да постоји проблем са главом, да би могла да се искриви или пукне или да запне заптивка главе и да уље и расхладна течност улазе и запрљају се ваше свећице.
Реп: 1
Објављено: 29.06.2019
Мотор се добро окреће и тек му недостаје старт.
Овај аутомобил нема штап за потапање. То надгледа конзола. Да ли постоји још један начин за проверу проблема са заптивком главе?
Реп: 1
Објављено: 18.11.2020
Суочавајући се са овим ћеркама 05 Кс3 2.5, дошло је до цурења уља испод аутомобила. Купите замењену заптивку поклопца вентила и заптивке цеви завојнице. Ово није тако лако исправно урадити, јер је аутомобил после 30 км трчао са лошим промашајем. Лоше су се посвађали и планирали да их виде на суду за мале спорове.
Уклонио сам чепове, на задња 4 је капало уље. Инсталирани су нови чепови, зјапили су 42 мм. Старт аутомобил, вози као БМВ са 6 цилиндара.
недељу дана касније извлачимо чепове након 50 км вожње и пронашли смо уље на последња 4 чепа.
пс4 про се укључује, а затим искључује
наручио Фелпро комплет заптивки и након тестирања утврдио да се 4 завојнице погрешно подударају и спорадично отказују. Наручено 6 Босцх калема са еБаи-а. Инсталирали су нове заптивке и заптивке са великом пажњом, нове завојнице и нове чепове. Аутомобил сада вози савршено.
Брандон Тхомсон
