
1992-1995 Хонда Цивиц

Реп: 49
Објављено: 13.08.2010
заменио сам јединицу за слање импулса 2 пута и делује само понекад, зашто?
10 одговора
Изабрано решење
| Реп: 157 |
Да ли сте покушали да замените всс сензор (сензор брзине возила)? Налази се на горњем делу преносника. Ако стојите преко бочног блатобрана сувозача гледајући доле у моторни простор, видећете усис, испод тога ћете видети стартер повезан са мењачем. Ако уклоните усисну руку из усисног разводника и погледате равно према доље помоћу бљескалице, видјет ћете сензор који се налази на мјењачу и држи 2 вијка са утичницом од 10 мм. Уклоните 2 вијка и уврните јединицу и извуците целу јединицу из мењача, извуците стварни кабелски свежањ из сензора и преокрените упутства за поновно састављање. Ако све не успе, требало би да замените своју мерну групу. Срећно
Мислим да је ово можда и узрок треперења светла Д4.
Јесам ли у праву?
Мој Хонда Цивиц из 1994. године ради и укључен је, али понекад када возим и користим показивач правца, брзинометар ми падне на нулу, температура ми се охлади, а гас испразни, али светла и даље раде ... и даље мислите да је то иста ствар са којом има посла или нешто друго?
| Реп: 85 |
Проверите основу за контролну плочу. Такође, ископчајте, очистите и прикључите различите утикаче који воде од арматурне табле до остатка аутомобила. Ако приметите било шта што изгледа неуредно (растресито), изгорело је или је јако кородирано, замените их.
| Реп: 37 |
Имам овај проблем у Прелудију из 1994. године (94 и више имају ЕЛ осветљене мерне уређаје). Спеедо ће бити тачан, тада БАММО идем 140 мпх или 0мпх. У мом аутомобилу изгледа да је осетљив на топлоту. По врућем дану са аутомобилом на сунцу, спеедо се откачи, а ЕЛ осветљење и бројач километара се празне и престају да раде.
Два пута сам заменио ВСС. Нема поправке. Уклонио сам групу и заменио кондензатор или 2. Без поправке. Уклонио сам групу и стегнуо сваки појединачни пин конектора (раздвојите све зелене конекторе 1 по 1) и још увек нисам успео да поправим.
Мој ауто има 111.020 миља. Добио сам половну мерну групу од смећа за 80 долара са 188.140 миља на њој и то добро функционише. Морао сам да нађем други мерач. Сада то ради.
Имајте 98 прелудија који ради исто. Само се брзиномер и бројач километара свако мало искључе и престану да раде. Сви остали мерила раде у реду
| Реп: 247 |
Раи Бровн га је прилично закуцао.
једина ствар коју бих додао је да ако аутомобил има замену мотора, онда су људи који су га заменили можда оштетили сензор или га уградили из другог возила и само га монтирали.
| Реп: 13 |
Проверите корозију на конектору. Ово је чешће него што већина људи мисли. Користите спајалицу за чишћење тачака повезивања у конектору, јер сте већ заменили ВСС.
Урадио сам то и добро је што мислим да је прекид жице
| Реп: 13 |
Имам овај проблем већ неко време након што сам поправио свој цурећи дистрибутер који ми је вероватно оштетио стартер. Управо сам данас заменио стартер и сваки пут се палио.
Пре него што сам заменио стартер, заменио сам све остале компоненте поменуте на другим нитима: ВСС, ожичење прекидача за паљење, па чак и батерију.
Након упоређивања новог стартера са оригиналним ОЕМ стартером, пронашао сам чип у близини лопатице који је вероватно утицао на везу (заједно са уљем које је капало на њега). Овај мали прикључак је вероватно утицао на брзиномер и недоследно покретање.
| Реп: 1 |
Заменио сам всс, али спеедо и даље не ради
| Реп: 1 |
Имам сличан проблем са мојом генерацијом 95 генерације. Успеће, али изгледа као да је задржан. Тада ће понекад једноставно скочити до стварне брзине! Чини се да би стављање стерео уређаја са навигацијом и само коришћење тог брзине било јефтиније.
| Реп: 1 |
Мислим да имам Хонда Аццорд караван из 1992. године, ЛКС.
Имао сам испрекиданих проблема као што су брзиномер / тахометар који изненада падне на нулу, испрекидано трепће лампица притиска уља, испрекидано трепти индикатор брзине Д4.
како додати чврсти диск
Могу угасити мотор, сачекати неколико минута, а затим се поново покренути, и то обично излечи на кратко, ... обично.
Све је горе, прво је почело с испрекиданим трептањем уљног светла, затим недељама касније испадањем мерача брзине и бројача окретаја, сада трепћућим индикатором брзине Д4, ... а затим једном (до сада) искључењем мотора да ресетујем симптоме, а затим покушајем да се поново покрене само да се мотор не покрене и покрене, узимањем 2 или 3 покушаја да се покрене (никада пре није имао проблема са покретањем, топлим или хладним покретањем.)
* НАПОМЕНА: Имам цурење уља, што може узроковати трептање лампице уља, али такође се чини да се у овом тренутку поклапа са осталим проблемима и обично се гаси након заустављања и поновног покретања мотора.
Ако неко има ДОБАР осећај или искуство шта се догађа, волео бих да чујем ваше идеје.
(Молим вас, нема кратких нагађања о паузи за кафу / фотељи. Тражимо неке добре водиче о проблему.)
Хвала.
| Реп: 1 |
Имам Хонда Аццорд из 1996. године, мој брзиномер ради сасвим добро, али мој одеметар ради само свако мало, а и моји показивачи правца отказују, може ли неко помоћи?
крунисан