Занатска јахачка косачица
Реп: 421
Објављено: 20.06.2010
Погонски ремен се данас сломио на мом трактору за траву са моделом Црафтсман модел # 917255441. Отишао сам у Сеарс и купио нови погонски ремен, али не знам како да га вратим на трактор. Треба ми дијаграм. Можете ли да помогнете?
Коментари:
хеј Линда, зовем се Јо то ми се догодило, добио сам резервни ремен, смислио како да спустим палубу косилице, уклоним ремен сечива, а онда је настао проблем што га не могу заобићи ременицу с карданом. Да ли сте то поправили и може ли неко да ми помогне
Хвала
зашто је мој ипхоне 6 заглављен на логотипу јабуке
Већ
треба заменити ремен сечива на 1700
Прочитајте више: лавнтоолсгуиде.цом
Ево усмеравања палубних појасева које користим на свом мајстору ДСИ 4500:
Започните причвршћивањем појаса на десној ременици (замислите да седите на месту возача ради упутстава: напред = север, позади = југ, лево = запад, десно = исток). Крените испред / северно од појаса од крајње десне ременице и повуците према југу, па према северу, па према југу око три средња ременице (сада ће бити око четири укупно ако рачунате крајњу десну ременицу). Затим повуците ремен северно до ременице испод мотора и около и напоље до најудаљеније ременице лево. А појас затим пролази равно преко задњег / јужног дела свих ременица, од крајњег левог до крајњег десног ременица.
Надам се да ово помаже и пожелео бих да знам како да поставим слику.
Потребна вам је помоћ око замене каиша на ЛТ1500
7 одговора
Изабрано решење
 | Реп: 331 |
Претражио сам приручнике за косилице и пронашао ову страницу:
Сада ћете можда открити (као и ја) да већина њих изгледа приближно исто, без обзира на тачан модел.
Пре него што започнете, спустите палубу косилице у најнижи положај који ће ићи. Ово ће вам омогућити рад. Неки модели имају посебан сервисни положај који је нижи од нормалног опсега сечења.
Велика је вероватноћа да ременице имају заштитнике / поклопце који се морају уклонити малим кључем. Олакшајте си живот и попрскајте их течним кључем, ВД-40 или неком врстом растварача да бисте олабавили вијке пре него што почнете да стружете зглобове прстију.
Погледајте две слике које сам поставио доле. Они су из два различита приручника за две различите косилице и, осим угла и количине детаља, приближно су исти. Приметите да су поклопци преко ременица већ уклоњени ради лакшег приступа.
ажурирање
Изгубио сам своје слике које су још увек нове у овоме. Покушаћу поново.
Коментари:
може ли ми неко рећи о занатском погонском појасу, а не о палубном појасу, о човековом појасу због којег се креће напред и назад све што ми треба је слика за занатлију из 2000, направљена 2011. ако постоји, пре него што заиста стигнем! # ^ & @@ ат ова косилица ми треба за рад око средњих ременица, молим
Шон, поставио сам везу до видео снимка. Почните од ознаке 3:50 где почиње да је инсталира. Направио сам гомилу појасева и још увек ме повремено шиба дијаграм у односу на стварне руке. Такође, уклањање батерије и њене кутије даје одличан приступ задњем делу.
Ох, апсолутно волим свој ЛТ2000 над било којом косилицом коју сам икада поседовао. Аутоматски мењач је одличан насупрот заустављању и мењању / нагибу осталих погона.
 | Реп: 9,4 к |
Слатко,
Ево листе приручника за занатске косилице. Силазите по листи док не пронађете број свог модела, а затим кликните на њега, а затим кликните на неколико огласа док не видите да дугме „прибави приручник“ светли. Кликните на њега и добићете приручник у ПДФ формату.
Поздрави,
искрен
Коментари:
шта се дешава са вишком појаса
 | Реп: 133 |
Погонски ремен покреће задњу осовину и гуме. Иде од предње ременице до ременице која се налази преко задње осовине. Не морате уклањати палубу. Ставите ремен на предњу ременицу и пређите изнад палубе косилице, кроз затезаче појасева, и назад до задње осовине. Да бисте приступили задњој ременици, извадите батерију и држач батерије тако да ћете видети ременицу одозго. Пребаците брзину у неутрални положај или подигните предње гуме и подигните задњу осовину тако да задње гуме нису с тла. То ће омогућити да се задња ременица слободно окреће. Дођите до одељка за батерије до ременице, покрените нови ремен на десни предњи део ременице (можда ћете требати равни одвијач који ће олакшати каиш у утор ременице), чврсто га придржавати за ременицу десном руком окрећите ременицу у смеру казаљке на сату и десном и левом руком. Ремен ће се заобићи и коначно завршити у утору ременице.
Коментари:
Шид - хвала вам на овом практичном решењу. Након читања других постова о уклањању палубе, итд., Био сам врло застрашен. Али ваше решење је лепо функционисало. Хвала вам!
Хвала и ја. Користио сам вашу методу и она је савршено функционисала. Лак приступ кроз одељак за батерије,
Хвала, ово ће се побринути за ову главобољу
| | Реп: 121 |
Постоји дијаграм појаса на свим мајсторским Л&Г трокторима који се налазе испод даске од 1990. ....
Коментари:
највише што бих требао рећи
Хвала ти Јое, човече ...
Открио сам свој испод кога сам почео да га замењујем. Ако желите, погледајте мој пост испод, молим вас. Да ли је неко видео овај проблем?
Да ли се слажете са два појаса
Ова палуба има 1дриве1 палубу
 | Реп: 25 |
Постоје р 2 опруге на мојој палуби косилице, обе су сломљене. Наручио сам их из сеара. Схватио сам где иде, а друга има полугу на левој страни која сеже преко задње стране палубе и има рупу за опругу. Не могу да схватим где се причвршћује други крај опруге
Реп: 13
Објављено: 03.05.2017
Здраво
Замењујем погонски ремен на мојем Црафт ману 2000, али он се непрекидно скида. Можете ли ми рећи зашто. Сваки пут кад затакнем сечива, он се откине.
Коментари:
Ако ремен није било тешко поставити на десни сноп ножа косилице (што захтева делимично одвајање главчине десне плоче од врха палубе, погрешан ремен је вероватно наручен и постављен. Важно је да се испоручују само појасеви из фабрике и означен занатлијом Избегавајте генеричке. појасеве који се складиште у продавницама не купујте по дужини појаса - за разлику од аутомобила, ременице за косилице не могу се подесити да повећају напетост каиша.
 | Реп: 73 |
Фотографисао сам и док је каиш још увек нетакнут. Једном кад се ствар преломи, биће теже следити дијаграм у упутству, а такође и на доњој страни трактора. То је буквално једина ствар коју нисам морао да заменим са својим осмогодишњим мајстором. Видео снимци са Иоутубе и репаирцлиниц.цом показали су ми како да поправим ствари готово сваки пут. Хвала Сид. Копираћу / налепити ваш одговор за будућу употребу. Уз моју срећу, то ће се ускоро догодити.
Слатко
