Решавање проблема са Еурека СуцтионСеал 2.0 Пет

Вики-доприноси Вики

Сјајан тим ученика из нашег образовног програма направио је ову вики.

Ова страница ће вам помоћи да дијагностикујете уобичајене проблеме са којима се суочавају корисници усисивача Еурека СуцтионСеал 2.0 Пет из серије АС3100. Специфичан број модела је АС3104АКС.

зашто мој кбок један контролер не ради

Ваш усисавач нема довољно усисавања и не скупља остатке док га покрећете.

Након наставка употребе, шалица за прашину усисавача може прекомерно напунити и ометати усисавање. Покушајте да испразните шољу за прашину на предњој страни уређаја, следећи упутства произвођача, а затим проверите да ли је усисавање враћено.

Проток ваздуха може бити ограничен сломљеним или прљавим филтером. Пратите овај водич до замените филтере . Ако је филтер прљав, оперите га под хладном водом са благим детерџентом и замените кад се потпуно осуши. Ако је један од филтера поцепан или оштећен, мораћете да купите нови.

Сломљени ваљак четке неће моћи да се прочешља кроз тепих и оставиће прљавштину. Постоји више узрока сломљеног ваљка. Погледајте одељак за решавање проблема Ваљк четке се неће окретати , за даље информације.

Усисавач има различита подешавања како би променио његову висину за врсту пода који чистите. Обавезно поставите тачно подешавање, јер ваш усисавач можда неће скупљати остатке јер је поставка висине превисока за под који усисавате. Гумб за подешавање висине налази се на дну вакуума.

како надоградити чврсти диск кбок 360

Ако се проблем са усисавањем појави када користите прикључено црево, вероватно је проблем узрокован самим цревом. Уверите се да је црево чврсто причвршћено за отвор у доњем десном делу усисивача. Ако и даље имате проблема, прегледајте епрувету на сузе или зачепљења. У случају зачепљења, једноставно уклоните црево и одчепите га дршком метле. Ако је црево поцепано, размислите о куповини замене.

Даљњом употребом мотор се може истрошити или оштетити. Прво подмажите лежајеве мотора или било где где видите делове који се окрећу како бисте видели да ли ће мотор радити глатко. Ако ово не помогне, следите овај водич за замените мотор .

Ваљак четке се не окреће док покрећете усисавач.

Ваш ваљак четке може бити зачепљен косом или другим предметима који су се у њега запетљали. Да бисте прегледали ваљак, прво кораком отпустите ручку да бисте спустили вакуумску ручку, а затим преокрените усисавач тако да имате лак приступ ваљку четке. Маказама исеците косу заплетену у ваљак.

Погонски ремен ваљка четке одговоран је за ротирање ваљака четке. Ако је каиш оштећен, спречиће окретање ваљка. Прегледајте погонски ремен. Ако је напукао, развучен или похабан, погледајте овај водич како да то урадите замените погонски ремен .

Сам ваљак четке може бити пукнут или оштећен. Ако је то случај, погледајте овај водич за промените ваљак четке .

додирни ИД не ради након замене екрана ипхоне 5с

Вакуум не реагује када притиснете дугме за напајање.

Прво проверите да ли је кабл добро повезан са утичницом. Ако је лабав, неће бити добре везе и усисавач неће моћи да ради. Притисните дугме за напајање након провере кабла и погледајте да ли се укључује.

Проблем можда нема никакве везе са вакуумом и може бити узрокован прекидачем. Усисивачи троше пуно енергије и то може довести до прекида струјног круга. Проверите да ли утичница ради тако што ћете је тестирати нечим попут лампе. Ако лампица такође не ради, проверите да ли је у утичници дугме за ресетовање, а ако постоји, једноставно је притисните и поново тестирајте вакуум. Ако утичница нема дугме за ресетовање, мораћете да пронађете плочу прекидача и ресетујете је одатле.

Усисавачи су опремљени термостатом који искључује вакуум када се прегреје како би заштитио мотор. Да бисте ресетовали термостат, притисните дугме за напајање усисивача у искључени положај и ископчајте вакуум. Проверите усисивач за потенцијалне узроке прегревања, као што су зачепљења или пуна шоља за прашину, и пустите да се усисавач стисне и охлади 30 минута пре него што га поново укључите.

Може бити да је оштећен топлотни осигурач који надгледа температуру вакуума. Ако сте покушали да ресетујете осигурач, а вакуум и даље не ради, следите ово упутство како да то урадите замените термички осигурач .

Када покрећете усисавач, осећа се гори осећај.

Заглављени или оштећени погонски ремен одаваће мирис горуће гуме док покрећете усисавач. Пратите овај водич до замените погонски ремен ваљка четке .

Ако негде на путу протока ваздуха у вакууму постоји блокада, ова блокада може довести до прегревања вакуума. Како се вакуум прегреје, прашина и остаци који прекривају вакуум почеће да испуштају гори осећај. Ово се односи и на пуну посуду за прашину. Испразните посуду ако је пуна и прегледајте вакуум да ли постоји зачепљења.

рца воиагер 3 активациони код хаковање

Када притиснете педалу ваљака четке, окретање колута четке се не укључује и не искључује како би требало.

Ако се ваљак четкице вашег усисивача не окреће нити искључује када притиснете папучицу ваљака четке, тада је склоп ремена сломљен и мораће да буде замењен. Погледајте наш водич о томе како замените склоп резе ремена .

Вакуум се полако помера напред или захтева превише напора да би се гурнуо током употребе.

Ваљак четке помаже усисавачу да се креће напред на теписима и простиркама. Сломљени ваљак четке неће моћи да се окрене и отежаће потискивање усисавача. Постоји више узрока сломљеног ваљка. Погледајте одељак за решавање проблема под насловом Ваљк четке се неће окретати за даље информације.

Усисавач има дугме за подешавање висине за подешавање вакуума за различите висине површине. Ако дугме показује на нетачно подешавање, то може довести до повећаног усисавања и трења са површином, што отежава потискивање вакуума. Обавезно поставите дугме на одговарајућу висину за површину коју усисавате.

Сломљени или заглављени точкови отежаће потискивање вакуума. Проверите да ли има длака или остатака на точку или око њега који можда спречава ротацију. Очистите точак и шарку и проверите да ли постоје побољшања.