Кочница на контролној табли

1991-1996 Тоиота Цамри

Трећа генерација Тоиоте Цамри на свим тржиштима изван Јапана. 1991-1996 такође се називала КСВ10 серија Цамри возила.



шта је о / д на колима

Реп: 25



Објављено: 19.02.2018



Здраво свима,



Потребна ми је помоћ да знам шта треба да поправим, пошто ми је упаљено светло за кочнице на контролној табли након што сам поправио кочионо црево на страни возача и заменио обе предње и задње кочионе плочице.

Хвала вам.

Коментари:



Јесте ли проверили ручну кочницу?

03.03.2018 од стране С В

Да ли сте проверили ниво течности, јер је то оно што кочионо светло обично представља код старијих аутомобила.

03.04.2018 од стране см_вулкус

Хеј момци,

Извините на дугом одговору, али испоставило се да сам га поправио случајним прејаким притискањем кочница, а затим се лампица БРАКЕ на контролној табли угасила. Кад год упалим свој аутомобил, светло се угаси.

Хвала вам људи на помоћи. Одговоре ћу задржати као будуће референце у случају. Хвала још једном.

04.07.2018 од стране владсц50

Имам Тоиоту Т100 из 1996

Стално ми је светлило контролно светло кочнице, пошто сам у потпуности заменио кочнице предњих дискова - све нове делове!

Проблем сам решио сетивши се глупог поправка који сам прочитао пре неколико година!

Исправка?

Веровали или не ... то је било због тога што је резервоар главног цилиндра моје кочнице напуњен до МАКС линије! СТВАРНО ?!

Па сам извукао кочиону течност из резервоара све док није био на пола пута између линије МАКС и линије за пуњење МИН. Проблем решен!

30.03.2019 од стране гфри

почетак 2015 мацбоок про ссд надоградња

3 одговора

Изабрано решење

Реп: 100,4к

Жао ми је што касним на журку @цаптаинсновбалл Била је то врло радна недеља. Проверите ниво течности. Да ли сте испуштали систем након што сте заменили оно што претпостављам да је предње флекс црево. Да ли сте управо пумпали папучицу кочнице неколико пута да бисте повећали притисак течности. То ће такође често довести до гашења светла. Ако је кочиона течност изгорела и изгледа заиста тамно, такође може да споти сензор на главном цилиндру. Ако је то случај, потребно је испирање система. Само неке идеје за покретање Надам се да ово помаже

Коментари:

Здраво Јим,

Урадио сам све што си рекао и уопште се није угасило. Већ два пута испуштам течност и ништа. Такође сам извршио и пуњење течности за кочнице. Што се притиска тиче чини ми се сасвим у реду када користим кочнице.

03.02.2018 од стране владсц50

Реп: 1,7 к

@ владсц50, Кочиона лампица у инструмент табли ће се упалити када се успостави равнотежа притиска од предњег кочног система до задњег кочионог система. У линијама које воде од главног цилиндра налази се вентил за диференцијални притисак.

ВЕНТИЛ ДИФЕРЕНЦИЈАЛНОГ ПРИТИСКА

Прекидач за диференцијални притисак је повезан са лампицом упозорења кочнице. Прекидач се покреће помицањем преклопног вентила. Прекидач надгледа притисак течности у одвојеним хидрауличним круговима предње / задње кочнице. Смањење или губитак притиска течности у било ком хидрауличном кругу довешће до пребацивања преклопног вентила на страну ниског притиска. Кретање преклопног вентила пали лампицу кочнице.

Када се притисак изједначи, прекидач ће се вратити у нормалу. Ово ће вероватно захтевати одзрачивање хидрауличних кругова предње и задње кочнице. Пазите да течност у главном цилиндру не исцури при крварењу, јер ће то на самом почетку увести ваздух у систем и биће врло тешко уклонити. Кад завршите са крварењем, светло би требало да се угаси. У супротном, можда ће бити потребно заменити вентил за диференцијални притисак. Надам се да ово помаже.

Коментари:

Здраво, Ериц,

Дакле, у основи да ли крварење на кочницама има исту вредност притиска? Јер када сам притискао папучицу кочнице за тестирање, притисак не би остао чврст. Постепено ће се спуштати мало, а када бих поново притиснуо папучицу кочнице, поново би стиснуо снажан притисак.

03.03.2018 од стране владсц50

Да. Разлог што постепено опада је тај што негде има ваздуха. Добро крварење треба да се побрине за то.

03.03.2018 од стране Ериц Виитала

како заменити Самсунг таблет батерију

Реп: 14,6 к

Проверите да ли је искључена ручна кочница.

Коментари:

Здраво Аиден,

Проверио сам аутомобил да ли је искључена ручна кочница и то је откако сам неколико пута повукао ручицу.

Заборавио сам да напоменем да је мој аутомобил тачно Тоиота Цамри В6 ЛЕ из 1992. године са мотором 3ВЗ-ФЕ.

19.02.2018 од стране владсц50

хмм ... @јимфикер је наш стални механичар на ификит-у. он ће ускоро бити овде.

19.02.2018 од стране Аиден

Само желим да искључим светло како бих пропустио емисију штетних гасова. Није ме брига зашто је укључено .. Само желим да га искључим. Моје кочнице добро раде. Много сам заменио. Већ замењено крвари све. Не марим више за то да свој живот кочим. Свака једноставна помоћ била би вам веома захвална. Хвала унапред. .

30.08.2019 од стране Лес Валлани

1993 Цамри в-6 3.0 аутоматски Желим само да угасим светло и да пропустим емисију штетних гасова. Није ме брига зашто је укључено .. Само желим да га искључим. Моје кочнице добро раде. Много сам заменио. Већ замењено крвари све. Не марим више за то да свој живот кочим. Свака једноставна помоћ била би вам веома захвална. Хвала унапред. .

30.08.2019 од стране Лес Валлани

владсц50

Популар Постс