2008-2013 Ниссан Алтима
Реп: 1
Објављено: 07.07.2018
Заменио сам сензор масеног протока ваздуха у својој Алтими из 2011. године, али и даље добијам исти сервисни код мотора. Сензор је био потпуно нов и само у аутомобилу на 10 километара када се шифра појавила поново.
како уклонити батерију са ипхоне-а
Молим вас, помозите!
даљински управљач панасониц блу раи не ради
Цханин
Коментари:
@цханин који је то код?
3 одговора
 | Реп: 13 мурраи косилица није започела |
Имао сам овај проблем две године, 3 МАФ сензора и 4 механике, касније се испоставило да је то било прљаво кућиште лептира за гас који није пуштало ваздух да се затвори до краја, што је довело до МАФ кода. Отприлике 700 долара касније је опет као ново и од тада никада није имао проблема.
Коментари:
Можете ли мало више да објасните?
 | Реп: 13 |
Све сам покушао. Заменио МАФ сензор (два пута), имао ЕЦМ репрограмиран, очистио тело лептира за гас. Светлост се стално враћала. Мој проблем је решен репрограмирањем ЕЦМ-а са оригиналним МАФ сензором. Не можете га добити у продавници делова.
Додге калибар 2007 предњи бочни прозор возача се неће намотати
Коментари:
Заменио сам свој у салону и светло се поново упалило ни две године касније! Има ли предлога шта би то могло бити? Потрошио сам 600 долара заменивши их њима и добио само једногодишњу гаранцију!
 | Реп: 2,4к |
Техничке напомене Пре замене сензора масеног протока ваздуха (МАФ), покушајте да замените ваздушни филтер и очистите МАФ сензор ваздухом за компримовање или МАФ сензором за чишћење. Ресетујте код и возите возило. Ако се код врати, можда ће бити потребно заменити МАФ сензор. Постоји фабрички билтен о сервису за следеће моделе Ниссан: 2011-2012 Ниссан Алтима Седан Ако је постављен код П0101 и нема проблема са управљањем, билтен фабричког сервиса предлаже репрограмирање управљачког модула мотора (ЕЦМ) како би се проблем решио. Билтен бр. НТБ12-051д
екран осетљив на додир телефона не ради водаЦханин МцКеигхен
