2005-2007 Замена управљачког вентила компресора Форд Фреестиле

• Коментари:5
• Фаворити:један
• Завршеци:9

Тешкоћа

Умерено

Кораци

17

Потребно време

2 сата

Одељци

један

• Регулациони вентил компресора наизменичне струје 17 корака

Заставе

један

Водич за чланове

Сјајни члан наше заједнице направио је овај водич. Њиме не управља особље иФикит.

• Назад2005-2007 Форд Фреестиле
• Цео екран
• Опције

• Историја
• Сачувај у Фаворитима
• Преузмите ПДФ
• Уредити
• превести
• Набавите везу за дељење
• Уградите овај водич
• Обавести ме о променама Заустави Обавештења

Увод

Овај водич ће вам показати како правилно заменити управљачки вентил компресора наизменичног напона у вашем Форд Фреестиле 2005-2007 са 3.0Л В6 ДОХЦ 24В ДУРАТЕЦ мотором. Враћа ниске перформансе наизменичног броја обртаја у минути за вожњу по граду. Ово решење је уштедело власницима Форд Фреестиле-а стотине долара беспотребне, а често препоручљиве замене компресора наизменичне струје.

Предметно возило је Форд Фреестиле из 2006. године. Међутим, два додатна модела која користе исти 3.0Л В6 ДОХЦ 24В ДУРАТЕЦ изграђена су на идентичној Фордовој „Д3“ платформи током 2005., 2006. и 2007. године модела. Овај водич се односи на све Форд Фреестиле, Форд 500 и Мерцури Монтего за период 2005-2007 , упркос очигледним разликама у изгледу сваког модела.

Алати

Купите ове алате

• Равни шрафцигер
• 10мм кључ
• 3/8 'Ратцхет
• 10мм утичница
• Сет сонди и пика

Делови

• Регулациони вентил компресора наизменичне струје

  Дорман ПН 917-275, одговара Форд АЦ компресору ПН 6Ф9З19703А

  Није на продају

  Поглед

1. Корак 1 Наручите контролни вентил

   

   • Пре него што започнете, наручите нови контролни вентил компресора наизменичне струје. еБаи је добра опција, па тако и ваш омиљени мрежни продавац аутодијелова. Потражите 'Дорман 917-275'. Отприлике 40 долара. Неке локалне продавнице ауто делова могу да носе и овај део. Испробајте НАПА.

   Уредити

2. Корак 2 Испразните расхладно средство из система наизменичне струје

   

   • Да бисте безбедно заменили контролни вентил компресора наизменичне струје, систем наизменичне струје мора да буде под притиском. Ово је најбоље урадити професионално како бисте осигурали правилно одлагање расхладног средства.

   • Било која аутомобилска продавница која нуди АЦ услуге може то да уради за пола своје стопе рада од 1 сата. У овом случају, 49 долара за евакуацију система.

   • Замолите продавницу која изводи овај поступак да вам пружи визуелну потврду да је ваш систем наизменичне струје у потпуности евакуисан. Не стиди се.

   Уредити

3. 3. корак Ундер Хоод Ориентатион

   

   • Сада када је расхладно средство професионално уклоњено, на вас је ред да кренете на посао. Отворите хаубу Форд Фреестиле-а, Форд 500 или Мерцури Монтего 2005-2007 и гледате 3.0Л В6 ДОХЦ 24В ДУРАТЕЦ мотор. Ово је била једина опција мотора за ова возила.

   Уредити

4. 4. корак Пронађите и уклоните потпорну плочу управљачког вентила компресора наизменичне струје

   

   • Управљачки вентил компресора наизменичне струје налази се иза носеће плоче на задњој страни компресора наизменичне струје. Сам компресор наизменичне струје не треба уклонити. Кратки кључ са кутијом од 10 мм ће завршити посао. Ратцхет и 10мм утичница ће вам помоћи.

   • Будући да се овај корак одвија поред издувног колектора, користите одговарајуће рукавице да заштитите кожу од врућих површина.

   • Скините плочу вијцима. Оставите ове предмете на страну, они ће се поново користити. Ово је право време за чишћење плоче и причврсних вијака. Мала количина ВД40 и пешкир за куповину ће добро функционисати.

   Уредити

5. Корак 5 Уклоните контролни вентил, опругу и заптивку компресора наизменичне струје

   

   • Уклањањем задње плоче откривају се управљачки вентил и заптивка компресора наизменичне струје.

   • Помоћу спретних врхова прстију или зубарске трзалице полако уклањајте управљачки вентил и опругу АЦ компресора. Помоћу стоматолошке трзалице истисните зелену гумену заптивку из утора без оштећења обрађене површине.

   • Коришћени контролни вентил и заптивач компресора наизменичне струје су отпад. Задржите опругу, она ће се поново користити.

   Уредити

6. Корак 6 Очистите површину за спајање потпорних плоча

   

   • Мала количина ВД40 на кухињском пешкиру добро ће послужити за чишћење површине за спајање подлоге на АЦ компресору.

   • Обришите површину расхладним средством и пазите да у кућиште регулационог вентила компресора не налетите нечистоће на путу.

   Уредити

7. Корак 7 Припремите делове за уградњу

   

   • Користите чисту површину да распоредите све што је потребно за уградњу новог контролног вентила и заптивача компресора наизменичне струје.

   • Опруга, потпорна плоча и вијци овде приказани поново се користе.

   • Причврстите опругу на управљачки вентил компресора наизменичне струје. Опруга ће једноставно стати на своје место са уклопљеним сметњама.

   Уредити

8. Корак 8 Подмазати и поставити бртву

   

   • Нанесите 2 капи моторног уља на нови заптивач и потпуно подмажите.

   • Пажљиво притисните заптивку у жлеб, а да током процеса не покупите нечистоће.

   Уредити

9. Корак 9 Подмажите и инсталирајте управљачки вентил и опругу компресора наизменичне струје

   

   • Нанесите 3 капи моторног уља на површину за спајање управљачког вентила компресора наизменичне струје и потпуно подмажите.

   • Регулациони вентил компресора наизменичне струје и склоп опруге прво ће инсталирати опружну страну.

   • Инсталирајте склоп без скупљања остатака током процеса.

   Уредити

10. Корак 10 Инсталирајте потпорну плочу управљачког вентила компресора наизменичне струје

    

    • На задњој плочи биће видљиви трагови сведока који указују на оријентацију уградње овог дела.

    • Поставите потпорну плочу чврсто чврсто.

    Уредити

11. Корак 11 Отворите приступ прикључку ниског притиска наизменичне струје

    

    • На сувозачки бочни торањ је причвршћен модул. Започните уклањањем кабелског свежња модула.

    • Затим користите равни одвијач стандардне величине да притиснете копчу која држи модул на монтажном носачу.

    • Пажљиво одложите модул.

    Уредити

12. Корак 12 Пронађите порт ниског притиска наизменичне струје

    

    • Прикључак ниског притиска наизменичне струје сада је на видику. Лука је покривена црном капом.

    • Уклоните црну капицу да бисте открили отвор.

    Уредити

13. Корак 13 Припремите расхладно средство и дозатор

    

    • 2005-2007. Форд Фреестиле, Форд 500 и Мерцури Монтего са 'Фронт АЦ' (већина) користе 29 унци расхладног средства Р-134А.

    • За предњу примену наизменичне струје започните са 24 унци или (2) 12 оз. конзерве расхладног средства. Расхладно средство Р-134А је доступно у било којој продавници ауто делова по 12 оз. лименке. Требаће вам засебан дозатор, какав је овде приказао ЕЗ Цхилл.

    • Избегавајте врсте расхладног средства „Стоп Леак“ и држите се необрађеног расхладног средства Р-134А.

    • Контејнери за расхладно средство дизајнирани су да се прикаче на пуниоц и изваде празни из дозатора. Наставите да навлачите прву лименку расхладног средства на дозатор. Дозатор ће пробушити и запечатити лименку.

    • Немој извадите лименку расхладног средства из дозатора док се лименка потпуно не испразни.

    Уредити

14. Корак 14 Прикључите дозатор за расхладно средство на отвор за низак притисак

    

    • Р-134А системи наизменичне струје користе прикључке за брзо одвајање. Да бисте причврстили дозатор, прво стисните спојницу.

    • Када постављате спојницу, користите продавницу или пластичну рукавицу да заштитите кожу ако се током поступка испушта расхладно средство.

    • Даље, покријте отвор квадратно спојницом и отпустите. Гнездо може на сигурном месту.

    Уредити

15. Корак 15 Покрените мотор и покрените макс

    

    • Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу са мењачем у паркирном положају и укљученом паркирном кочницом.

    • Подесите АЦ на најхладније подешавање и окрените вентилатор на високи.

      пионирски пријемник се искључује након неколико секунди

    Уредити

16. Корак 16 Налијте расхладно средство у систем наизменичне струје

    

    • Повуците окидач на дозатору, док полако окрећете лименку напред-назад док прва лименка не буде потпуно празна.

    • Причврстите другу лименку расхладног средства и налијте све док систем наизменичне струје не остане стабилан на 40-45 пси. Одвојити спојницу.

    Уредити

17. Корак 17 Вратите поклопац и модул. Тест Дриве.

    

    • Вратите поклопац прикључка за ниски притисак.

    • Вратите модул и поново прикачите каиш. Завршили сте са заменом.

    Уредити

Пре него што направите пробну вожњу са исправљеним системом наизменичне струје, прегледајте потпорну плочу управљачког вентила компресора наизменичне струје да ли има цурења. Потпуно проверите у одељку за мотор да ли има заосталих алата или залиха. Затворите поклопац мотора и тестирајте своје возило и проверите да ли систем наизменичне струје ради као нов током нормалних услова вожње.

Пре него што направите пробну вожњу са исправљеним системом наизменичне струје, прегледајте потпорну плочу управљачког вентила компресора наизменичне струје да ли има цурења. Потпуно проверите у одељку за мотор да ли има заосталих алата или залиха. Затворите поклопац мотора и тестирајте своје возило и проверите да ли систем наизменичне струје ради као нов током нормалних услова вожње.

Откажи: Нисам довршио овај водич.

Још 9 људи је завршило овај водич.

Аутор

са 2 друга сарадника

Јон Микелонис

Члан од: 05.07.2016

381 Углед

1 Водич аутор