1998-2002 Замена прекидача за паљење Хонда Аццорд

• Коментари:49
• Фаворити:28
• Завршеци:46

Тешкоћа

Умерено

Кораци

17

Потребно време

1 сат

Одељци

један

• Прекидач за паљење 17 корака

Заставе

0

како отворити ХП павиљон 17

• Назад1998-2002 Хонда Аццорд
• Цео екран
• Опције

• Историја
• Сачувај у Фаворитима
• Преузмите ПДФ
• Уредити
• превести
• Набавите везу за дељење
• Уградите овај водич
• Обавести ме о променама Заустави Обавештења

Увод

Првобитно сам објавио овај запис на Хонда-Тецх форуми али су га пребацили овде јер бих могао боље да објасним поступак.

(Помажу и слике веће резолуције.)

Пре неколико година, моја Хонда Аццорд Дк из 1998. године почела се гасити насумично - на аутопутевима, док је паркирала и радила у празном ходу, итд., Па сам истражила и открила да је повучен електрични део контакт браве . Позвао сам Хонду из Америке и открио да је мој аутомобил већ сервисиран за овај опозив, што значи да сам самостално решио овај проблем.

ипхоне 4 се не повезује са иТунес-ом

Зато сам обавио још неколико истраживања на Интернету како бих потврдио да је прекидач за паљење заиста проблем. У том тренутку имао сам два избора: могао бих платити дилеру 100 долара да схвате проблем и * можда * почастити опозив други пут (под условом да су проблем прво нашли). Или бих могао да купим део за 61 УСД и да га поправим сам. Одабрао сам ово друго јер заиста желим што више да научим о аутомобилима и биће ми уверавано да је посао обављен како треба (или бар да учим на мојим грешкама).

ОДРИЦАЊЕ ОДГОВОРНОСТИ: Ово постављање је само у образовне сврхе и не преузимам никакву одговорност за ваше поступке. Не можете ме кривити ако вам аутомобил пукне или ако се ваздушни јастук активира или из било ког другог разлога. Извршите ову поправку на сопствени ризик.

Алати

Купите ове алате

• 10мм кључ
• Електрична трака у 6 различитих боја
• Равни шрафцигер
• Дигитални мултиметар
• Пхиллипс # 1 одвијач

Делови

Нису наведени делови.

1. Корак 1 Прекидач за паљење

   

   • Алати и материјали који ће вам требати:

   • Кључ од 10 мм

   • Пхиллипс одвијач

   • Равни шрафцигер

   • Електро трака

   • Мултиметар (није приказан)

   • Електрични део прекидача за паљење Хонда Аццорд

   Уредити

2. Корак 2

   

   • Одспојите батерију. Ово је посебно важно јер ћете радити у близини ваздушног јастука.

   • Не додирујте жуте жице испод цртице - оне су за ваздушни јастук (или сам бар тако већ чуо).

   • Као што видите, батерију држим у врху. Прљавштина делује као покривач заштитног слоја од елемената.

   Уредити

3. 3. корак

   

   • Уклоните поклопац плоче осигурача возачеве стране.

   Уредити

4. 4. корак

   

   • Уклоните два причврсна вијка Пхиллипс који држе доњу плочу возачеве стране за цртицу.

   Уредити

5. Корак 5

   

   • Помоћу равни одвијача одвојите леву страну панела непосредно испод радио окружења.

   Уредити

6. Корак 6

   

   • Уклоните последњи завртањ који причвршћује десну страну доње плоче возачеве стране.

   Уредити један коментар Поништити, отказати

   1024

7. Корак 7

   

   • Сада се доња плоча возачке стране може уклонити. Почните са леве стране и лагано је повуците, тако да се ослобађају све причврсне копче.

   Уредити један коментар Поништити, отказати

   1024

   даљински управљач за мој ватрогасни штап Амазон неће радити

8. Корак 8

   

   • Прекидач за паљење се сада може ископчати за тестирање. Прекидач се повезује са задњим делом плоче осигурача на бочној страни возача. Осветлите батеријску лампу и пронађите црвено означен конектор.

   Уредити

9. Корак 9

   

   • Корисници пријављују варијацију положаја прекидача за паљење на приказаном дијаграму која одговара овим бројевима:

   • ЗАКЉУЧАК: Сви отворени | АЦЦ: 1 + 5 | УКЉУЧЕНО: 1 + 3 + 4 + 5 | СТАРТ 1 + 2 + 3

   • Сада је време за тестирање. Кључ треба ставити у прекидач за паљење и окренути у одговарајући положај да бисте тестирали континуитет између сваке од тачака како је наведено у упутству.

     одвођење воде из тоалетне шкољке

   • Желим да напоменем да ово тестирање треба обавити што темељније, јер се чини да је прекидач у почетку у реду. Имао сам среће у смислу да је прекидач одмах пао на једном од тестова. Најбољи начин за тестирање прекидача је да се мултиметарски каблови прикључе на терминале 1 и 4, а затим да се пребацује између „Укључено“ и „Старт“. На крају, мултиметар треба да прочита „нема континуитета“ у положају „Укључено“, показујући да је прекидач лош.

   Уредити 2 коментара Поништити, отказати

   1024

10. Корак 10

    

    • Наравно, наставите у овом тренутку само ако прекидач није успео на неком од тестова континуитета. Такође, проверите да ли је прекидач за паљење у положају „Закључано“ пре него што наставите даље.

    • Спустите ручицу за подешавање управљача до краја.

    Уредити

11. Корак 11

    

    • Уклоните три вијка Пхиллипс на доњем поклопцу стуба волана.

    • Скините доњи поклопац стуба волана са горњег поклопца, пружајући вам приступ електричном делу прекидача за паљење.

    Уредити

12. Корак 12

    

    • Док сте у општем подручју прекидача за паљење, пазите да не додирујете масноћу за подешавање стуба управљача. Открио сам да је врло масно, као што маст треба бити.

    Уредити

13. Корак 13

    

    • Одврните два вијка Пхиллипс који држе поклопац прекидача за паљење (и сам прекидач) на месту.

    Уредити

14. Корак 14

    

    • Поклопац на прекидачу треба да буде олабављен, међутим постоји други вијак који га држи на месту иза управљача.

    • Пронашао сам овај шраф осећајући се како сам га схватио након што сам схватио да је поклопац још увек на месту. Није било неопходно потпуно уклонити овај завртањ да бисте заменили прекидач, па ћу препустити вама да ли желите да га уклоните или не. Вијак је на тако тешком месту да сам претпоставио да ће га бити теже поново завити након уклањања, него само савијање поклопца прекидача за паљење уназад и уклањање прекидача.

    • Други корисници су делимично сломили поклопац јер нису у потпуности уклонили трећи завртањ. Упозорени сте.

    Уредити један коментар Поништити, отказати

    1024

15. Корак 15

    

    • Нежно окрените црни поклопац у страну и извуците прекидач за паљење.

    Уредити

16. Корак 16

    

    • У овом тренутку можете тестирати нови прекидач на континуитет, само да бисте се уверили да је 100% функционалан пре него што га ставите у аутомобил. Следите исте кораке описане у кораку # 7, осим што користите равни одвијач за пребацивање између положаја паљења. Приметићете да прекидач кликне баш као кад кликнете на кључ у контакт контакт управљача. Ако тестови континуитета прођу, можете наставити са инсталирањем у ваш аутомобил.

    • Када уклоните стари прекидач са поклопца, прикључите нови конектор прекидача у задњи део плоче осигурача, а другу страну повежите са стубом управљача.

    • Уверите се да је нови прекидач у положају „Закључавање“ . Да бисте били сигурни да је у положају „Закључавање“, користите одвијач са равним ножевима да лагано окрећете прекидач у смеру супротном од кретања казаљке на сату, док се више неће увртати, осигуравајући да је прекидач у положају „Закључавање“.

    Уредити

17. Корак 17

    

    • Усмјерите ожичење на исти начин на који је постављено старо ожичење прекидача, уметните прекидач у ступац управљача и вратите поклопац прекидача за паљење и завртње.

    • Помоћу траке причврстите било који олабављени кабел. Вратите све облоге онако како је било пратећи горња упутства обрнуто. Уверите се да је гумени О-прстен око прекидача за паљење правилно постављен уз прекидач када враћате доњи поклопац управљача.

      како извући лежајеве са точкова на скејтборду

    Уредити

Да бисте поново саставили уређај, следите ова упутства обрнутим редоследом.

Да бисте поново саставили уређај, следите ова упутства обрнутим редоследом.

Откажи: Нисам довршио овај водич.

46 других људи је завршило овај водич.

Аутор

са 3 друга сарадника

Мирослав Ђурић

152,959 Углед

143 Аутор водича